安装工程工种操作规程(1)
一、起重工
(一)一般安全要求
1、起重工必须熟悉起重方案、设备性能、操作信号和安全要求。起吊前起重人员必须明确分工，交底清楚。
2、起吊前要认真检查起重机械、工具，确保安全施工。大型设备吊装要确保电源正常供电。
3、起吊时要有专人指挥。指挥人员应站在能够照顾全面工作的位置，若指挥者与吊车司机、卷扬机操作手等操作人员中间有障碍物使其不能清晰辩认信号，应设专人传递指挥信号。所发信号必须准确、清楚。
4、起吊时禁止非工作人员进入施工现场，危险区应设警告标志。不准起吊物从人头上超过，起吊物不得长时间在空中滞留。所有人员严禁在起重臂或起吊物下方停留或行走。
5、起吊重物应使用整根无插接接头的钢丝绳。使用各种不同用途的钢丝绳应符合安全系数的需要。若发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。
6、使用卡扣应使长度方向受力，抽销卡扣应防止销子滑脱。有缺陷的卡扣严禁使用。
7、用绳卡卡绳头时，应将压板放在长头一面，使用绳卡的数量和绳卡间距要符合规定。卡的松紧要适度，既要达到使用强度，也不能损坏纲丝绳及绳中麻芯。
8、地锚应按技术规定和施工方案设置，并做好隐蔽工程自检记录。若发现有沟坑、地下障碍物(如管道等)应报告施工负责人采取措施。若使用建筑结构做锚点，必须经核算和有关部门审批后使用。
9、拖拉绳跨越主要道路的架空高度不应低于7米，一般道路不应低于4.5米。若不能满足上述高态应设置明显标志。拖拉绳不应跨越带电线路。无法避免时，应搭设与电线有足够安全距离的过线脚手架。
10、大型吊装前应与当地气象部门取得联系，风力大于6级(含6级)时禁止起吊作业。气温低于-20度时不得进行吊装，除非吊装机、索具及被吊物均有在该气温下的良好低温性能并采取一定措施。夜间禁止吊装作业。
11、大、中型设备吊装前，应制定吊装技术措施，施工中未经制定和审批部门批准，任何人不得改变。起吊前应联合检查，签发起吊令后方可起吊。
(二)桅杆与起重滑车
1、使用桅杆必须按其安装使用说明书的规定办。安装时必须制定安装技术措施以保证安全;联接螺栓必须牢固可靠，不得有松动和不满扣现象;桅杆底部耐压力应符合要求，并做好防水措施，耐压力不够的地基应进行处理或打桩。在使用过程中不得随意在桅杆上焊接吊耳或割孔。
2、桅杆拖拉绳应布置合理，松紧均匀。桅杆拖拉绳数量不得小于5根，回转桅杆不得少于6根并均匀分布。拖拉绳与地面夹角不得大于45度，底部应有调整受力的滑车组。
3、斜立单桅杆起吊重物时，如其倾角在10度以内，可按原设计能力使用。超过10℃时应根据计算确定其吊装能力。
4、移动桅杆时桅杆的倾斜度不宜大于桅杆度的行5%。桅杆底部必须配置制动索具，调整拖拉绳时应先松后紧，防止某些拖拉绳受力过大。移动桅杆时应特别防止桅杆后仰。
5、在多雷雨地区使用的桅杆必须设避雷针，以防止雷击。
6、起重滑车必须按出厂铭牌规定使用，无铭牌及合格证书的滑车应按有关规定进行试验。滑车使用闪必须进行检查，有严重磨损、破碎损伤、裂纹等缺陷的不得使用或更换有缺陷零件后才能使用。滑车所有转动部分均应有良好润滑并定期注油。
7、定、动滑车间的净距离不应小于5倍轮径，钢丝绳进入滑轮槽的偏角应小于15°，使用开门滑车时应将开门钩锁紧，防止钢丝绳脱出。
8、使用两套或两套以上滑车组吊重，应设平衡滑车或其它平衡装置。
(三)吊装作业
1、起吊前必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。
2、起吊前应严格检查吊耳。绳扣应捆绑在重物重心以上并拴绑牢固，避免重物脱钩或滑脱。在起吊物上应拴绑溜绳，以防止起吊中重物摇摆和旋转。
3、使用两根绳扣吊装时，绳扣的夹角若大于100度，应采取防止滑钩措施。起吊重物有棱角切面，绳扣应加衬垫，以免损坏绳扣。
4、大型吊装在正式起吊前应进行试吊。将重物吊离地面200-300毫米左右，检查各处受力情况和机索具，若无问题再正式起吊。
5、“施转法”吊装时，被吊设备的中心线、桅杆、基础中心应在同一平面内。在主吊滑车组的方向应有制动索具，防止设备“自动就位”而斜倒。
6、“滑移法”吊装时，若用双桅杆起吊，桅杆的仰角应一致，牵引主吊滑车跑绳的卷扬机同速。若设备直径大于3米，应设置两套溜尾索具，并使两边受力一致，溜尾绳的滑车组应有防扭转措施。
7、起吊杂乱堆放物件，应先将起吊物与其它物件分开再起吊。起吊重叠预制混凝土构件，如粘接力过大，应先榫开再起吊，不得靠起重机械生拉硬拽。
二、铆工
1、使用大炉时要戴防护用品。操作中要注意防火，木柴、焦炭等易燃物应远离大炉堆放，并应检查焦炭中是否混有爆炸物品。由掌握手锤者指挥操作，动作应迅速，配合应默契，要防止烫伤。下班时应做到人走灭火。
2、使用大锤时要检查锤头、锤把、锤楔是否牢固安全可靠。有碎片、飞刺的锤头不许使用。锤把应用坚韧的腊木杆，开裂和起毛刺的不许使用。所有受锤击的工具(如手锤、克子等)顶部不准淬火。
3、打锤严禁戴手套。二人同时打锤时不得对站。打第一锤时要清身后，以免伤人或碰打其它物件，打锤时3米以内不许站人。锤与锤不应对击。掌钳人应用工具指示打锤，不得用手指示意锤击点。
4、在砧子上或平台上克料时不应超过两人。料块克断时，必须轻打勿使料头崩出。不许在砧子或平台上打空锤。
5、用滚板机卷板时操作人员应站在机器两侧，钢板滚到尾端要留足够余量，以免脱落。卷大直径筒体，应用吊其配合，防止回弹。检查工作弧度必须停车后进行，不准在移动的钢板上站立或走动。滚板机停车时，要掌握停车后钢板的惯性串动量，防止工件窜出伤人。
6、使用剪板机剪切钢板，应放置平稳。剪板时剪未复位不可送料，手不应伸入压力下方，应离开剪刀200毫米以上。不准剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。
7、使用刨边机时工件必须卡牢，小车行走轨道不得有障碍物。清除刨屑要停车且应戴手套。
8、使用风动工具从事铆铲作业时，风带应良好无损，带内无杂物。高空作业应将风带御在架子上。禁止将风带口对着人。工作时窝头和铲子必须顶牢在工件上，不得悬空，防止飞出伤人。风铲前端不准站人，两人不准对面捻铲。更换铲头，枪口必须朝地。从事风动铆铲作业人员应戴防震耳塞。
9、在组对容器、钢结构与电焊工协同作业时，应戴防护眼镜，防止电弧光刺眼。组对时不要把手放在对口处，防止挤伤。在托辊上组对容器，应防止容器从辊上脱落。
10、在塔与容器内施工应有良好的通风措施。使用电动工具时，应有可靠的接地措施，必要时应铺绝缘胶板。塔内不应多层作业，两层间应加设隔离设施。崐塔器内进行吊装作业，无关人员应避开，以免伤人。
11、高空作业时，不要走单梁或踏踩没有固定的平台板，以免踩翻伤人或坠落。不准攀登没有上紧地脚螺栓的推架与立柱。
12、气顶法安装油罐应有专人操作风机，以罐起升过程中不得中途停风。风量要适当，起升要平稳。限位卡具要点焊牢固，强度要够，限位要准确，防止冒顶。罐顶升至顶定高度，应沿罐壁均匀点焊牢固。
13、容器水压试验要用校验合格的压力表，严禁超压。充水时先打开顶部放空阀，要缓慢升压，试压时不准敲击容器。
14、容器气密性试验应先将器内水放净，清除油污、杂物，顶部要设置安全阀。试验时升压要缓慢，升压速度不得大于每小时0.2兆帕。升压中接头、阀门、仪表等有异常现象时要及时停压处理。
三、管工
1、用车辆运管，应绑扎牢固，防止滚落。人力抬管时要顺肩，起落、步调一致。
2、堆放管子的场地要平整，用楔子挤住外侧管子，防止滚动。管垛有宜堆放过高。
3、大炉装砂煨弯，管子内不得有杂物，砂子粒度要均匀干燥，不得含有易燃易爆杂质。在装砂架上用人工敲打管子上下要错开。堵砂盲板应花焊或留有气孔。大炉看火人要戴好防护眼镜。管子加热时堵头前不得站人。管子出炉煨弯时要夹紧拿稳，人不要站在钢丝绳张角内侧，以防止砸人和烫人。弯管后倒净砂子，下班后将炉火彻底熄灭。
4、用无齿锯切管，应站在机械侧面操作。锯片必须装上大于其周长四分之三的防护罩，压下时用力应均匀，锯片不得摆动和侧向受力。被切管子应卡牢。
5、使用带丝套扣，工件要支夹牢，操作时两人用力均匀，动作协调，防止柄把回转时打人。
6、管线预制时，要清除管内杂物，预制完毕后两端要堵好临时盲板。安装时打开盲板重新检查，禁止把工具、撬棍、管件、螺栓等放进管内。
7、在管架上窜管时配合要协调，用力要均匀。不要踩在探头管子上。管子对时手指不要放在管口及法兰接口处。管子安装时，要检查支座是否卡牢或焊牢。把螺栓不应用力过猛，不得在活板手上加套管。新旧管线相连时，要查清旧管内易燃易爆和有毒物质，并清除干净，并经有并部门同意后方可组焊。
8、管道吹扫口应固定，与气源之间应装设联络信号。吹扫口、试压排放口严禁对准电线、人操作场地。天然气等可燃气体管道用空气试压后必须用天然气或输送的可燃介质气体吹扫，方可投入运行。吹扫口处的天然气必须及时烧掉。管道吹扫冲洗时应缓慢开启阀，防止管内物料冲击。
9、铸铁管铅口施工，必须戴好防护用具，灌铅时必须将承插口内的积水擦干，防止水分渗入引起灌铅时爆炸。抹制铸铁管的水泥接口应戴乳胶手套，防止烧伤手。
10、公称直径300毫米以上的铸铁管网上的铸铁弯头和三通试压前要计算混凝土支墩推力，然后选用适当千斤顶顶牢。
四、钳工
1、剔铲作业，扁铲后端不许有飞刺、卷边或裂纹，沾染油污要及时清除。不准戴手套进行操作。对面式工作台中间应设置防护网。
2、使用锉刀锉销工件时，禁止用嘴吹铁屑，防止铁屑飞进眼里。锉刀应安木把，表面不得沾染油污。不得把锉刀当撬棍、手锤或扁铲使用。
3、使用钢锯弓，工件要夹牢，锯条应适当拉紧。锯时用力均匀，工件要锯断时，要用手或支架托住。
4、台钳夹持工件，应将工件夹在钳口中间部位。不准用锤击、脚蹬、加套管等方式加力拧台钳手柄。
5、用洗油清洗机械零件和刮削聚四氟乙烯零件时，工作场所禁止烟火。禁火范围挂警告牌。用过的油及破布要放在指定位置。
6、热装零件时要严格控制加热温度，防止油温过高起火。采用压力装置时，零件要放在压头中心位置，工件底座要牢固。
7、松紧螺栓应使用规格相配的套筒扳手。使用活动扳手时，扳口尺寸应与螺帽尺寸相符，扳手钳口及螺丝不应涂抹油脂。不准用套筒加长扳手手柄或用手锤敲打。高空作业应用死扳手，若用活动扳手，应用绳子拴牢。
8、盘动齿轮，要通告在场有关人员注意，以免伤人。盘动皮带，不得把手放在皮带内侧。皮带轮转动时不许挂皮带。
9、装配设备零部件严禁用手插入连接面或探摸螺孔。取放垫铁时手指应放在垫铁的两侧。
10、大型转动机械安装和检修，应进行联合检查并办理隐蔽工程验收。严禁任何工具、杂物掉入或遗留在设备内。
11、机械运转前应经过详细检查，并与生产操作单位及人员联系。机械未停稳之前，不得用手、脚直接制动。严禁乱动设备开关。
12、在解体检修有毒、易燃、易爆介质的机械时，对内部原介质要严格置换，分析合格后方可进行工作。
五、电焊工
1、非焊接人员不得从事焊接工作，不得乱动焊接机具。压力容器、压力管道、锅炉等重要设备的焊接工作必须由持有合格证的焊工承担。
2、电焊机外壳、工作台及焊接件均应接地良好，导线应用绝缘良好的橡皮软线。电焊机的电源线装拆由电工进行。
3、电焊软线、地线不得随意乱拉，避免与钢丝绳、氧气瓶、乙炔瓶(或现场乙炔发生器)、氧气和乙炔胶管等接触。不得把管道及其它金属设备当作地线。横穿道路应架空或加套穿越。
4、电焊把钳与电焊软线的连接要牢固，握柄要用绝缘耐热材料包好。
5、启动电焊机应先合电源闸刀开关，后揿启动器启动按钮，停止时顺序相反(电焊机停稳后才能拉下闸刀)。严禁带负荷拉下开关，以免弧光烧伤。拉合闸刀应戴手套侧向操作。直流电焊机启动前应盘车检查，不得有卡阻。
6、电焊机如有漏电现象应立即切断电源，通知电工修理。在焊接过程中突然发生停电，应立即拉下电源开关，以防发生意外事故。
7、雷雨时应停止露天焊接作业。在潮湿的地方焊接，应采取铺设木板或绝缘垫板等安全措施。
8、点焊时应避免弧光直射周围人员。多名焊工同时集中施焊时焊工间要隔光措施(如设隔光板)，防崐止弧光互射损伤眼睛。
9、容器、塔、罐、大口径管道内焊接应通风良好，及时排除有毒烟尘。身体避免与金属接触，容器内部应铺绝缘板。带电把钳应由配合人员递进拉出，不得由电焊工携带进出。工作间断时，把钳应放在器内干燥的木板上或绝缘良好处。
10、球罐焊接加热焊缝时，焊工应用试温笔检查加热温度，不许用手触摸。加热系统应设专有管理。焊接人员应佩戴高温劳服装及用品。
11、高空焊接电焊把线应用麻绳徐徐拉上及放下，不得手持把线或绕在身上及背上登高。把线应牢固地绑在工作地点的支架上。工具应装入工具袋，焊条应放在稳妥方便的地方。焊接前应清除焊接地点下方的易燃易爆物，焊接时注意风向，以免熔渣、火花随风飘落而引起火灾或烫、烧伤下面人员。必要时下面应采取遮挡措施。焊条头应收回交库，不得任意向下乱丢。
12、焊接贮存过易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必须清除干净原有介质，并将所有孔口打开。在生产中的设备和管道上，禁止进行焊接。
13、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可并采取必要防火措施后方可施焊。
14、清除焊渣应戴防护眼镜，以防焊渣崩进眼睛。炭弧气刨尽量在塔器外壁上进行，并应站在上风向工作，以便吹散有毒烟尘及铁渣。
15、工作结束后应切断电源，并检查工作场地，确认无起火危险后，方可离开现场.
六、气焊工
1、气焊工在进行焊、割作业时，操作类似电焊工之处，可参照电焊工的安全操作要求。
2、氧气瓶应配齐防震胶圈和瓶嘴帽，搬运时防止撞击和剧烈震动，防止摔破瓶口引起爆炸。
3、氧气瓶口、氧气表严禁沾染油脂。在氧气瓶上装卸氧气表应使用扳手，不准用其它工具敲击。瓶内氧气不宜全部用完，应留有0.3-0.5兆帕压力。
4、氧气瓶、乙炔发生器禁止接触明火，并应加遮护，防止在烈日下曝晒和受高温热源辐射。冬季施工发生冻结应用不含油脂的蒸汽或热水暖化，不准用火烤。
5、氧气瓶与乙炔发生器间距不得小于5米，二者距明火不应小于10。氧气胶管为红色，乙炔胶管为黑色或绿色，不得混用。乙炔胶管内积水，宜用压缩空气或氧气吹除后用乙炔气置换，方可使用。
6、乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置。浮桶式乙炔发生器的浮桶应装有厚度为1-1.5毫米、直径占浮桶直径60-70%的橡胶薄膜。浮桶与定桶应用铁链相连。使用中水温不应超过60℃，超过时应停止作业，用冷水喷淋或加冷水降温。使用中不得以在浮桶上压重物的方式来提高压力。
7、乙炔发生器更换电石后，应将刚发生的乙炔气放空，防止乙炔气中混有空气，点火时引起爆炸。
8、点火时，焊炬(割炬)口不准对人。正在燃烧的焊(割)炬不得放在工件或地面上。焊、割嘴堵塞时，不许同时开启氧气及乙炔阀门，防止氧气倒流入乙炔发生器或回火防止器中。
9、乙炔管破裂着火时，应先将焊、割炬火焰熄火，然后停止供气。在氧气胶管着火时，应迅速关闭氧气阀门，停止供气。禁止折弯氧气管来灭火。
10、由于焊、割嘴过热堵塞，而发生回火或多次鸣爆时，必须迅速关闭氧气阀再关乙炔阀，然后将焊、割炬冷却，再排除故障。
11、高空作业时，氧气瓶、乙炔发生器(或乙炔瓶)应放在工作处下方上风头5米以外。禁止将氧气瓶、乙炔发生器放在高压线及主要电力线下面施工。高空切割下的料头应采用可靠方法运回地面，不准随意乱掷。
12、工作完毕应将氧气瓶气阀关好，拧上瓶嘴帽。乙炔浮桶提出时，头部应避开浮桶上升方向，拔出后要卧放，禁止扣放在地上。
七、电工
(一)一般安全要求
1、所有绝缘安全用具、检查工具、应妥善保管，严禁他用。并定期、校验。
2、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。任何电气设备、线路在未查明无电以前，一律视为有电。
3、一般绝缘导线禁止在地面、钢结构框脚、脚手架及其它工作面上拖拉。移动式电气设备应使用橡胶绝缘、橡胶护套的电缆。
4、施工地点的孔洞、井坑要盖好。在开凿沟孔时要防止工具、碎块掉下伤人。
5、有人触电，应立即切断电源，进行急救。电气着火应将有关电源切断，用泡沫灭火器或干砂灭火。
(二)电气设备及内线安装
1、在搬运和安装变压器、电机和各类高低压开关柜、盘、箱及其它电气设备时，应有专人指挥。防止倾倒、剧烈震动和冲击，保证继电器、仪表等电气元件不受损坏。多台配电箱(盘)并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。
2、安装高压油开关、自动空气开关等带有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
3、变压器抽芯时，吊装绳扣要牢固，不要碰坏瓷件，勿将异物掉进油箱内。电机抽芯不能坏定子或转子线圈。
4、人力弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落。弯管时不应用力过猛，面部要避开。
5、在安装、调整开关及母线时，不得攀登套管及瓷绝缘子。调隔离开关，在刀刃、动触头和横梁附近不应有人，以免开关动着伤人。
6、管子穿带线时，不得对管口呼吸、吹气、防止带线弹力勾眼。穿导线时，应互相配合防止挤手。
7、在天棚内作业不准直接在板条天棚或隔音板上行走及堆放材料。必须通行时，应在天棚大楞上铺设脚手板。
(三)电缆敷设
1、敷设电缆前应将电缆沟内杂物清除干净，并加以保护措施。
2、敷设电缆应戴好手套及必要的劳动保护，以免皮肤中毒。电缆盘应架设牢固，电缆端头应绑牢。放电缆时，线盘应缓慢转动，防止脱杠或倾倒。电缆盘上的钉子应拔掉或打弯，以防伤人。
3、敷设电缆在转弯处，人应站在弯角外侧。电缆穿管时，应防手被挤伤。
4、加热电缆胶应有防火措施。配制环氧树脂的操作地点应通风良好，并戴好防护用品。
(四)外线架空线路
1、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。人抬时动作一致，电杆不得离地过高。
2、人工立杆所用叉木应坚固完好，操作时互相配合，用力均匀。机械立杆两侧应设溜绳。立杆时坑内不科有人。坑基夯实后，才能拆去叉木和拉绳。
3、登杆前应检查电柱的牢固程度，并夯实根基。对旧木杆必要时要采取加固措施。登杆使用脚踏板，钩子应向上。使用脚扣应按电杆直径选择适应规格。安全带应栓在可靠处，扣环扣牢。不准栓于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下抛扔。
4、在原有电杆上架设与带电导线平行的线路时，应保证安全距离，否则必须停电作业。穿越带电导线架线时，应停电进行。如低压线路确实不能停电时，必须在穿越导线两侧搭设隔离设施。
5、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。
6、紧线时导线下方不得有人，单方向紧线时反方向应设置临时拉线。紧线应缓慢使导线升起，并注意有无挂住的地方，以免导线受力后突然崩起伤人。
7、架空线路施工中，每2-3公里应接地一次，送电前必须拆除。如遇雷雨应停止工作。
八、仪表工
1、校验仪表用的交直流电源及电压等级应有明确标示。校验电子仪表接线时必须断开电源，否则应采取安全措施。离开工作岗位时必须切断电源。
2、校验仪表的用气必须清洁、干燥、压力必须稳定。仪表的气源、信号、输出不得接错。
3、气动仪表的试漏应用酒精，现场不禁明火。
4、校验仪表的汞作业车间应通风良好，工作前通风5-10分钟。作业间保持湿润，相对温度应保持在80%左右，温度不应超过20℃。汞作业台应有一定坡度，以便回收汞液。汞作业间应定期蒸碘、清洗。
5、盛汞的容器及单管、U型管应用水覆盖，严禁汞外露。一般单管、U型管应加5毫米左右的水封。
6、汞作业应穿工作服、戴口罩。进行汞清洗作业时应戴橡胶手套。如有汞流出应及时清除，大滴的汞可用橡皮管吸取，细滴的可用铅或潮湿的玻璃棒沾附。不得用手直接触摸或用嘴吹。
7、不得在汞作业场所进食，餐具、食物不得带入汞作业间。饮食前和下班后应用冷水或温水洗手，勿用热水。
8、仪表安装就位后应立即紧固基础螺栓，防止倾倒。在盘上安装仪表时，盘前与盘后人员要密切配合，防止仪表吊落，打坏设备或砸伤人员。仪表盘顶部不得放工具或其它物件，以免掉落伤人。
9、不许在带压的设备或管道上紧固、拆卸仪表的一次元件，必要时应采取适当的措施。在蒸气系统工作时，应防止烫伤和仪表过热。
10、仪表试运时应挂指示牌。
九、无损探伤工
1.无损探伤人员必须具备劳动部门颁发的资格证书，方可工作。
2.探伤仪器及附属电气设备线路，要绝缘良好。外壳应可靠接地。若有漏电等情况应修好再用。
3.射线探伤操作人员应穿戴防护用品。根据现场情况可用防射线的材料遮护。射线探伤工作地点应设置围拦或警告牌，非工作人员不应进入。
4.X射线探伤曝光前，操作人员应背离X光机“窗口”，曝光应待人员撤至安全区后进行。
5.Y射线探伤应速用速撤。探照应用机械操作，严禁用手直接接触射线源。给Y射线探伤仪的时间不得超过半小时，否则应换人。长途运输带射线源的Y射线探伤仪时，应按规定包装，并与运输部门取得联系，派专人押送。
6.超声波探伤仪通电后禁止打开保护盖，防止高压电伤人。用水浸法探伤时要防止水槽内的水溅到仪器上造成漏电。
7.在有易燃物质的地方进行磁粉探伤，工作前必须采取必要的安全措施，防止磁粉探伤操作时发生的火花造成事故。
8.着色探伤操作人员应避免在有明火存在的地方配制和使用着色剂。在球罐、容器内部着色探伤要通风良好，以防药品中毒，外面应设人监护。
9.采用莹光探伤应戴防护眼镜。禁止用手直接触摸工件上的萤光粉、显现粉。
十、理化试验工
(—)物理检验
1.使用电气设备时，应先检查电源电压是否与设备的电压相符，不符不得使用。禁止使用湿抹布擦拭正在工作的电气设备，也不得用湿手接触电气开关。
2.机械性能试验前应对试验机进行检查，确认无误后再进行试验。装卸试件应戴手套，有危险的试验要有安全监护人在场。试验完毕后必须卸载。
3.进行脆性材料试验时，在试件的周围应设防护罩，防止试件破碎飞出伤人。作冲击拉力试验时，工作人员应站在试验机的侧面。
4，制备金相试样时，应戴防护眼镜。精神应集中，防止试样从抛光盘飞出。倾倒酸碱液，应戴耐酸、耐碱橡皮手套，金相显微镜应安放在阴凉、干燥、无灰尘和无酸碱蒸汽的地方，用完后用防尘罩遮盖
6.金相试验所用化学药品应由专人负责保管，用过的酸碱液及有毒药品必须按规定妥善处理，严禁乱放乱弃。
(二)化学分析
1.对易挥发、易燃的药品(如酒精、乙醚、磷等)必须盛在专用容器或液体中，存放在干燥、阴凉及通风处，严禁接近明火。取用时应在排风柜内或通风良好的地方进行。强氧化剂不得和易燃物在一起存放。倾倒易燃物时严禁附近有明火。
2.强酸强碱液体应放在安全地点，不应放在高架上。吸取酸、碱及有毒液体时，应用吸球吸取，禁止用嘴吸。倾倒酸碱液时应戴耐酸碱的橡皮手套。
3.加热试管内的溶液时，管口不要对着人。
4.易爆介质严禁与空气混合，以免形成爆炸混合物引起爆炸。使用易爆介质必须有安全措施。
5.所有用于制取气体的容器和装置必须有安全放空设施，在发生事故或停止工作时可以放空。
6.测定碳、硫时电炉两端应放安全罩。
7.移动或使用爆炸性药品时，要小心轻拿、轻放，不得剧烈震动。
8，接触有毒物品的操作人员应穿戴好防护用品。工作后必须仔细检查工作场所，将有毒药品及含毒物质的残液、残渣处理干净，并认真洗涤，淋浴。绝对禁止在有毒操作地点炊水。
9.有毒试剂的蒸发必须在通风橱内进行。盛装过有毒物品的容器应先用碱液仔细洗涤，再进行一般洗涤。
10.所有有毒物品应存放在密闭的容器内，贴上标签，由专人保管，并建立领用制度。工作完毕药品柜必须加锁。
十一、白铁工
1.使用锤子、克子、冲子等工具应遵守铆工的安全注意事项。
2.操作白铁机械时应遵守各机械的操作规程。其中：①使用压口机时不要用力推动铁皮。压横接号应先将咬口部分铲掉。手离压轮要大于20毫米。②使用咬口机要将铁皮的咬口处对好后再开车。开车时工件要扶稳，手指不得放在咬口机轨道上。②滚床的齿轮必须加防护套罩。使用时应离开两压辊的缝隙，并宜在进料处加安全挡板。④使用剪板机，上刀架不得放置工具等物品。调整铁皮时脚不能放在踏板上。剪切时禁止把手伸入压板空隙中。
3，进行锡焊时要戴手套，不许仰焊。熔锡时锡液不许着水，防止飞溅。使用的电烙铁及盐酸要妥善保管。
4.在保温层外包铁皮时，要扎好衣袖、裤脚、袖口，戴好口罩、防尘帽和防护眼镜。
5.操作电钻和半自动螺丝刀时，要垂直于铁皮，旦不要用力过猛。使用点焊机要检查有无漏电漏水现象，操作时要戴焊工手套、鞋盖、墨镜等防护用品，冬季使用后要放尽冷却液。
6.吊运风管及材料时，索具要拴牢，并应加溜绳稳住。用麻绳滑车吊运时拉绳人要戴安全帽。
7.不要在未固定的风管、架空的铁皮上站立和行走。
8.废弃的边角余料要及时清理，防止刺伤手脚。
十二、保温工
1.接触矿渣棉。玻璃棉、珍珠岩时，要扎好衣袖、裤脚、领口。
2.工作前要检查脚手架及工具，若有不安全之处要进行处理。不许踩蹬探头板工作，不许两人站在同一块独板上工作。利用脚手架拴绑滑车上料时必须采取加固措施。送斜人，应站左滑轮下方3米之外，吊送物料停稳后再接料。
3.采用玻璃棉保温时，铺絮厚薄票均匀。在紧固铁丝或拉铁丝网时用力不得过猛。用手电钻对玻璃棉铁皮保护外壳钻孔时，要防止钻头进尺过大钻伤设备和管线。保温的剩斜要捆好，在高空作业时不得向下乱扔玻璃棉。
4.用虾石壳等材料保温时，壳休连接处应用石棉水泥抹好，不得用碎蛭石或玻璃棉塞缝。
5.生产中的管道保温对应检查管道是否有泄漏，不得乱动各种仪表和阀门，高温管道要采取隔热措施，以防烫伤。
6.地下管道、设备保温前要检查有无瓦斯，毒气及酸液，确认无上述危险品后方可操作。必要时应采取安全措施。
7.保温需仰面工作时，要戴防尘帽及风镜，并注意铁丝伤人。保温操作时，不得站在保温材料上，也不得在保温材料上行走。
十三、衬里工
1.喷涂人员进入施工现场，必计戴好全安防护用品。施工前应检查施工机械及工具、脚手架等，符合要求方可施工。
2.施工现场的孔洞、支架、伸管应设明显标志。孔洞要设好防护设施。
3.在设备内进行施工时，要有良好的通风设施、足够的照明及灵敏的联络信号。设备内外应有监护人配合工作。
5.施工时不许用铁器猛力敲打喷涂罐及喷砂罐，敲打喷砂罐应使用木锤。
5.喷涂中发生堵塞时，枪口不准对人，处理时脸不要对枪口看，以防料喷出伤人，必要时应关闭水、电、风，不准带压卸料管。
6.施工现场应保持整洁，防止将有毒物质及杂质混入其它原料中。贮存酸液的容器应加盖并注有标志，由专人保管。
7.施工人员工具应放入工具袋。在设备内高空作业，工具一定要随身肯上背下，，一禁抛掷。
8.施工人员作业时，尤其在设备内作业时，如果有恶心、呕吐、头昏等情况，应立即到空气新鲜处休息。严重者要及时治疗。
十四、筑炉工
1，筑炉工的一般安全操作要求可参照瓦工。
2.在炉体内施工应有联络信号，外面有人监护。炉子的钢骨架上、炉管上均不得直接悬挂电线。炉内使用的行灯电压不得超过36伏。
3.高空用的工具、材斜应吊运和传递，严禁上下抛掷。接料人应站在一侧，严禁垂直接料。
4.在回转筒体内衬砌作业，托板和支撑要均衡紧固。转动时筒体内不得有人和材料工具等。
5.拱胎支架必须牢固：炉窑拱顶必须对称砌筑。在拱胎上堆放砖和砂浆应均匀对称。烟道拱采用粘土砖砌放对，砂浆强度达到60%以上后方能拆除拱胎。
6.烟囱内衬砌时，烟囱内应设防护隔离层，内外上下应设联络信号。吊篮必须，有2通以上控制升降的安全保险装置。遇雷雨天气不得施工。
7.在设备内进行耐酸材料的衬砌施工时，特别在从事有毒、有害物质作业时，应有必要的通风设施，操作人员应穿戴好防护用品。正在衬砌的设备内不准搅拌耐酸胶泥。如需要用火炉或电炉加温时，应有专人负责，且做到人走火灭。
8.不得用切砖机、磨砖机加工小于60毫米的砖。加工砖对，操作人员严禁戴手套，操作时人不得站在砂轮正面。
十五、防腐工
1.在设备内采用喷涂法进行防腐作业时，可参照衬里工的安全操作要求。为预防在设备内作业时中毒和发生火灾，操作人员不得穿钉鞋、携带火柴、打火机等引火物入内。操作场房不要存放易燃和有毒物质。设备应有可靠的接地设施，以预防触电。
2.铺沥青砂时，使用的烙铁温度应在80～110度之间，铲刀在150～200度之间。
3.刷涂沥青防腐中的熬沥青、运输等相关作业，可参照防水工的安全操作要求。
4.机械作业线上对管道进行沥青防腐，应做到：①作业线厂房内要设通风、引尘、排烟设施，防止烟尘沥青对人体危害。厂房内设置消消器材，作业线的用电设备要接地。②沥青熬制应缓慢升温，温度升至180～220度时要不断搅拌，防止局部过热起火。沥青温度最高不得超过230度。③管接头要装卡牢固，防止松动和打滑。浇涂沥青要精力集中，防止把接头涂上沥青或包上玻璃布。④浇涂沥青冷却到70度以下时方可包扎最外层玻璃布，冷却到25度以下时方可吊放。
5.从事生漆刷涂的施工人员，施工前应进行过敏性试验，过敏者不得参加施工。从事生漆工作的地点，严禁烟火，通风要良好。涂生漆入员事先应将外露皮肤涂擦护肤油。生漆洒到皮肤上时，要用肥皂擦洗，不宜用汽。
架子工安全技术操作规程
一、 脚手架材料
1、钢管应用外径48-51毫米、壁厚3-3.5毫米的钢管，长度以4-6.5米和2.1-2.3米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。
2、扣件应有出厂合格证明，发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
3、钢制脚手板应采用2-3毫米的Ⅰ级钢材，长度为1.5-3.6米，宽度23-25厘米，肋高5厘米为宜，两端应有连接装置，板面应钻有防滑孔。凡是裂纹、扭曲的不得使用。
4、木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，宽度以20-30厘米为宜，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕2-3圈或用铁皮钉牢。
5、竹片脚手板板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米，螺栓必须拧紧。
6、脚手架的绑扎材料可采用8#镀锌铅丝。
二、 外脚手架
1、 钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2米;大横杆间距不得大于1.2米;小横杆间距不得大于1.5米，钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。
2、 抹灰、勾缝、油漆等外装修用的脚手架，宽度不得小于0.8米，立杆间距不得大于2米，大横杆间距不得大于1.8米。
3、 单排脚手架的小横杆伸入墙内不得少于24厘米;伸出大横杆外不得少于10厘米。通过门窗口和通道时，小横杆的间距大于1米应绑吊杆，间距大于2米时，吊杆下需加设顶撑。
4、 18厘米厚的砖墙、空斗墙和砂浆标号在10号以下的砖墙，不得用单排脚手架。
5、 脚手架的负荷量，每平方米不能超过270公斤。如果负荷量必须加大，应按照施工方案进行架设。
6、 脚手架的两端、转角处以及每隔6-7根立杆应设剪刀撑和支杆。剪刀和支杆与地面的角度应不大于60度，支杆底端要埋入地下不小于30cm。架子高度在7米以上或无法设支杆时，每高4米，水平每隔7米，脚手架必须同建筑物连接牢固。
7、 架子的铺设宽度不得小于1.2米，脚手板必须满铺，离墙面不得大于20厘米，不得有空隙和探头板。脚手板搭接时不得小于20厘米;对头接时应架设双排小横杆，间距不大于20厘米。在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手板应用木块，并且要钉牢，不得用砖垫。
8、 翻脚手板应两人由里往外按顺序进行，在铺第一块或翻到最外一块脚手板时，必须挂牢安全带。
9、 上料斜道的铺设宽度不得小于1.5米，坡度不得大于一比三，防滑条的间距不得大于30厘米。
10、 脚手架的外侧、斜道和平台，要绑1米高的防护栏杆和钉18厘米高的挡脚板或防护立网。
11、 在门窗洞口搭设挑架(外伸脚手架)，斜杆与墙面一般不大于30度，并应支承在建筑物的牢固部分，不得支承在窗台板、窗檐、线脚等地方。墙内大横杆两端都必须伸过门窗洞两侧不少于25厘米。挑架所有受力点都要绑双扣，同时要绑防护栏杆。
三、 里脚手架
1、 砌筑里脚手架铺设宽度不能小于1.2米，高度应保持低于外墙20厘米。里脚手架的支架间距不得大于1.5米，支架底脚要有垫木块，并支在能承受荷重结构上。搭设双层架时，上下支架必须对齐，同时支架间应绑斜撑拉固。
2、 砌墙高度超过4米时，必须在墙外承受160公斤荷重的安全网或防护档板。多层建筑应在二层和每隔四层设一道固定的安全网。同时再设一道随施工高度提升的安全网。
3、 搭设安全平网应每隔3米设一根支杆，支杆与地平一般须保持45度，在楼层支网须事先预埋钢筋环或在墙的里外侧各绑一道横杆。网应外高里低，网与网之间须拼接严密，网内杂物要随时清扫。
四、 脚手架的拆除
1、 拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。
2、 拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。
3、 拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。
一般力工操作规程
一、 挖掘土方，两人操作间距保持2-3m，并由上而下分层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。
二、 开挖沟槽、基础时，应根据土质和挖掘深度放坡，必要时设置护壁支撑，挖出的泥土应堆放在沟边1m以外，而且高度不得超过1.5m。
三、 吊运土方、绳索、滑轮、箩筐等应完好牢固，起吊时垂直下方不得站人。
四、 拆除护壁时由下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆除。
五、 用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2m，下坡不得少于10m。
六、 从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码取尽或在下面掏空取砖，整砖和半砖应分别传送。
七、 脚手架上放砖的高度不准超过三层倒砖。
八、 车辆未停稳，不得上下和装卸料，所装物料要装好绑牢。开车厢板应站在侧面。
仓库安全操作规程
1.材料、工具、零部件设备要分类摆放整齐、稳固，高度要适当。精密工具、量具应妥善放置。
2.搬运有刃口、毛刺或涂油的工具及零件，要戴手套，货物应放置稳当，不准露出货架。
3.工具、零部件不准放在电器开关附近或压在电线上。
4.不准在光滑或涂油的零部件上行走。所用梯凳，不准有油垢，放置要牢固。
5.夜间搬运零件、工具时，应有充分照明，道路畅通。应根据物件重量和体力强弱进行搬运，以防发生事故。
6.2人一起搬运物件，应互相配合，步调一致。零部件在用电瓶车运输时，应放置平稳、牢固。
7.加热后的零件必须冷却后再进行点数、运输和存放。必须运输热物件时，须用适当容器，并装设“热活”标志，以防烫伤。库内应通风良好。
8.货物堆放距屋顶、墙壁、灯具不得少于50厘米，距屋柱或货垛之间不得少于20厘米。
9.采用起重机械作室内搬运时，应遵守相应的起重机械安全操作规程，并应与起重工、挂钩工、行车工密切配合。
高空清洗外墙作业条件及安全操作规程
高空作业是我们清洁公司工作的难点，危险性大，但同时又是收入可观的业务项目，一幢高楼，风吹雨打，不清洁是不行的，只有及时做好清洁工作才能避免或减少外墙表面损坏。因此，我们有必要对高空作业、清洗外墙或玻璃幕墙作专门的介绍。
一、外墙清洁的方式
目前外墙清洁主要有两种方式：吊板方式和擦窗方式。
吊板方式是用吊绳、吊板将人吊到工作位置进行清洁。这种声式比较简单，成本也低，只要工人身体素质好、绳子连接牢固就可以进行，一般的大楼都可以用这种方式进行清洁，但是这种方式的操作必须使安全措施到位，否则危险性很大，造成伤亡事故的都是因安全措施不到位造成的。
二、外墙清洁的条件
1、气候条件：外墙清洁必须要在良好的气候条件下进行，风力应小于4级，4级以上停止工作。因此，工作前应测定风力，尤其是高空风力。另外，下雨、下雪、有雾、能见度差以及高温(35℃以上)和低温(0℃以下)等条件下都不适合进行外墙清洁。
2.人员条件：为了贯彻执行国家安全法规，确保工人人身安全及设备正常运转，规定：高空操作者必须是年满18周岁的男性公民，并经过身体检查和安全技术培训，经考试合格方可作业，工人上岗前不得饮酒，有感冒等身体不适症状就暂停高空作业。
3、设备条件：外墙清洁的设备必须处于良好的工作状态，凡吊板有发毛、部分绳股渐裂等现象应立即更换新绳。
三、 安全操作规程
l、上班前必须认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、安全带有无损坏，确保机械性能良好及各种用具无异常现象方能上岗操作。
2、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。
3、施工员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁(安全绳上)，尔后再系好卸扣(操作绳上)， 同时坐板扣子要打紧，固死。
4、下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和帮助。
5、操作时辅助用具要扎紧扎牢.以防坠伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品;
6、楼上、地面监护人员要坚守在施工现场.切实履行职责.随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。
7、楼上监护人员不得随意在楼顶边沿上来回走动。需要时，必须先系好自身安全绳，尔后再进行辅助工作。地面监护人员不得在施工现场看书看报，更不得随意观赏其它场景。并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。
8、操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安置好，不用时需把绳子打好捆紧。
9、施工员要落地时，要先察看一下地面、墙壁的设施，操作绳、安全绳的定位及行人流量的多少情况，待地面监护人员处理、调整，同意后方可缓慢下降，直至地面。
10、要坚持安全第一、文明施工，确保工程服务质量。
11、不准乱拿甲方或客户的物品，不得损坏甲方或客户的各种设施。
12、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。
建筑卷扬机工安全操作方法
1、进入作业现场必须穿戴好劳动保护用品。
2作业前，应检查卷扬机与地面的固定情况、防护设施、电器线路、制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。
3钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，如有重叠或斜绕时，应停机重新排列，并最少需保留三圈。钢丝绳应避开主要交通位置，作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。钢丝绳应设置过路保护。
4、吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，并应用棘轮保险卡牢。
5操作人员必须身体健康，视力良好，并持证上岗，严禁无证操作，严禁擅自离开岗位。
6工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待查清情况后方可继续作业。
7作业中突然停电，应切断电源，将物件或吊笼降至地面。
8业中，物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时，物件或吊笼应降至地面。
铆工安全操作规程
1、施工前，对所有使用的工具应详细检查，破损了的需修好后再用;
2、构件移动，翻身时，撬杠指点要垫稳，滚动和滑动时，前方不可站人;
3、夜间工作必须有足够的照明，在特别潮湿的场所和金属容器内施工，必须使用电压为12V手提灯;
4、打锤时严禁戴手套，二人以上同时打锤不得对站，打第一锤时要先向身后看一看，以免伤人或碰再其它物件上;
5、登高作业时要配戴并挂好安全带，工具和材料不要再脚手架板上乱扔乱放，防止滑下伤人;
6、使用冲剪板和刨钢板时，手应离开剪刀、刨刀，组对焊口时不要把手放在对口处;
7、不准在开动的滚床出料面和被滚物件上站立或走动;
8、配合起重吊装工作时一定要注意吊钩和重物的转动方向，禁止在吊臂和重物下方作业;
9、在塔和容器内施工时，应有良好的通风和排除烟尘设施;
10、使用手电钻不准戴手套，袖口、裤角、衣角应扎紧。
管工安全操作规程
1、施工前应对所有工具进行详细检查，有损坏的应修好后再用;
2、紧螺丝时，用力不要过猛，不准在活扳手上加套管;
3、括管时要顺序、步调一致，互相照应以防伤筋扭腰;
4、在管架上穿管时，配合要协调，不要踩在探头管子上;
5、管线预制时，要清除管内杂物，预制完毕后两端要堵好临时盲板，禁止把工具、撬棍、管件螺栓等遗放在管内;
6、管沟施工时，必须检查沟壁是否有塌方的危险，禁止用固壁支撑代替上下扶梯和吊装支架;
7、对于特殊管道(如有色金属管道、高压管道等)或特殊介质管道(如氧气、氨气、液氮等)应严格遵守有关规定施工;
8、管道吊装时，倒链应完好可靠，吊件下禁止站人，管子就位卡牢后，方可送倒链;
9、管道吹扫口应固定，与气源之间须装置联络信号，管道吹扫清洗时，应缓慢开启阀门，以免管内物料冲击，产生水锤、气锤;
10、锯片必须装有大于其周长3/4的防护罩，被切的管子应卡牢固，严禁将锯片当砂轮用(无齿锯)。
防止高处坠落、物体打击的十项基本安全操作要求
1、 高处作业人员必须要着装整齐，严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋，工具应随手放入工具袋。
2、 高处作业人员严禁相互打闹，以免失足发生坠落危险。
3、 在进行攀登作业时，攀登用具结构必须牢固可*，使用必须正确。
4、 各类手持机具使用前应检查，确保安全牢*，洞口临边作业应防止物件坠落。
5、 施工人员应从规定的通道上下，不得攀爬脚手架、跨越阳台，在非规定通道进行攀登、行走。
6、 进行悬空作业时，应有牢*的立足点并正确系挂安全带;现场应视具体情况配置护栏网、栏杆或其他安全设施。
7、 高处作业时，所有物料应该堆放平稳，不可放置在临边或洞口附近，并不可妨碍通行。
8、 高处拆除作业时，对拆卸下的物料、建筑垃圾都要加以清理和及时运走，不得在走道上任意乱置或向下丢弃，保持作业走道畅通。
9、 高处作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。
10、各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都应先行撤除或加以固定，拆卸作业要在设有禁区、有人监护的条件下进行。
力工操作规程
一、 挖掘土方，两人操作间距保持2-3m，并由上而下分层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。
二、 开挖沟槽、基础时，应根据土质和挖掘深度放坡，必要时设置护壁支撑，挖出的泥土应堆放在沟边1m以外，而且高度不得超过1.5m。
三、 吊运土方、绳索、滑轮、箩筐等应完好牢固，起吊时垂直下方不得站人。
四、 拆除护壁时由下而上进行，填好一层，再拆一层，不得一次拆除。
五、 用手推车装运物料，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2m，下坡不得少于10m。
六、 从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码取尽或在下面掏空取砖，整砖和半砖应分别传送。
七、 脚手架上放砖的高度不准超过三层倒砖。
八、 车辆未停稳，不得上下和装卸料，所装物料要装好绑牢。开车厢板应站在侧面。
油漆玻璃工安全操作技术基本要求
1、各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放;挥发性油料应装入密闭容器内。
2、存放油漆、调配油料的库房通风应良好，不准住人，并应配置消防器材和挂设“严禁烟火”明显标志，且与其他建筑物保持一定的安全距离。
3、用喷砂除锈，喷嘴接头要牢固，不准对人;喷嘴堵塞时，应停机，消除压力后，方可进行修理或更换。
4、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等调配油料，要佩戴好防护用品，严禁吸烟;沾染油漆的棉纱、破布、油纸等废物，应收集存放在有盖的金属容器内，及时处理。
5、在室内或容器内喷涂，要保持良好的通风，喷漆作业周围不准有火种。
6、采用静电喷漆时，为避免静电聚集，喷漆室(棚)应有接地保护装置。
7、刷外开窗扇时，必须将安全带挂在牢固的地方;刷封檐板、落水管等应搭设脚手架或吊架;在大于25度的铁皮屋面上刷油漆，应设置活动板梯、防护栏杆和安全网。
8、使用喷灯时，加油不得过满.打气不应过足，使用的时间不宜过长，点火时火嘴不准对人。
9、使用喷浆机，手上沾有浆水时，不准开关电闸，以防触电;遇喷嘴堵塞，疏通时不准对人。
10、刷涂作业过程中，如感头痛、恶心、心闷或心悸时，应立即停止作业，到户外呼吸新鲜空气。
11、截割玻璃应在指定场所进行，截下的边角余料集中堆放，及时处理，搬运玻璃应戴手套或用布、纸垫住。将玻璃与手及身体裸露部分隔开。
12、在高处安装玻璃时，应将玻璃放置平稳，垂直下方禁止通行;安装屋顶采光玻璃时，应铺设脚手板或其他安全措施。
13、使用的工具应放人袋内，不准口含铁钉，玻璃安装完应随即将风钩挂好。
14、独立悬空作业时必须系好安全带，不准一手腋下挟住玻璃，一手扶梯攀登上下。
打桩工安全操作技术基本要求
1、用扒杆安装塔式桩架时，升降扒杆动作要协调，到位后应拉紧缆风，绑牢底脚;组装时应用工具找正螺孔，严禁手指仲人孔内。
2、场地的地耐力应符合桩机说明书要求。
3、安装履带式及轨道式柴油打机机，连接各杆件应放在支架上进行;竖立导杆时，必须锁住履带或用轨钳夹紧，并设置溜木。
4、导杆升到75度时，必须拉紧溜绳;待导杆竖直装好撑杆后，溜绳方可拆除。
5、移动塔式桩架时，禁止行人跨越车组。
6、一根钢丝绳头不准同时绕在两个甏头上，若发生克索，应立即停车反转解除;绕甏头应戴帆布手套，手距甏头不得小于60厘米。
7、移动桩架和停止作业时，桩锤应放在最低位置。
8、打混凝土预制桩，吊装前应将桩锤提升一定位置固定牢靠，防止吊桩时桩锤坠落。
9、插桩时，手脚严禁伸人桩与龙门之间;用撬棍或板舢等工具校正桩时，用力不宜过猛。
10、打桩时应采取与桩型、桩架和桩锤相适应的桩帽及衬垫，发现损坏应及时修整或更换。
11、锤击不宜偏心，开始时落距要小。如遇贯入度突然倾斜、位移、桩头严重损坏、桩身断裂、桩锤严重回弹等情况时，应停止锤击，经采取措施后方可继续作业。
12、熬制胶泥时要佩戴好防护用品，工作棚应通风良好，注意防火;容器不准用焊锡，防止熔穿漏泄;胶泥浇注后，上节桩应缓慢放下，防止胶泥飞溅。
13、送桩拔出后，地面孔洞必须及时回填或加盖。
14、施工灌注桩时，桩管沉人到设计深度后，应将桩帽及桩锤升高到4米以上锁住，方可检查桩管或浇注混凝土。
15、耳环及底盘上骑马弹簧螺丝，应用钢丝绳绑牢，防止折断时落下伤人;耳环落下时必须用控制绳，禁止让其自由落下。
16、钻孔灌注桩浇注混凝土前，孔口应加盖板，附近不准堆放重物。
混凝土机、砂浆机操作工安全操作技术基本要求
1、混凝土机、砂浆机操作人员必须经过安全技术培训，取得操作证，方可独立操作。
2、搅拌机、灰浆机必须安置在坚实的地方。搅拌机必须用支架或支脚筒架稳，不准以轮胎代替支撑，传动部位必须要有防护罩。
3、搅拌机操作手柄必须有保险装置。
4、开动搅拌机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等，滚筒内不得有异物，确认安全可靠，方准操作。搅拌机钢丝绳、保险挂钩和其他安全保险装置不符合要求的，必须及时调换，否则禁止操作。
5、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下通过或停留;工作完毕后应将料斗固定好。
6、运转时，严禁将手或工具伸进滚筒内。
7、现场检修时，应固定好料斗，切断电源;进入滚筒时，外面应有人监护。
8、操作时，严禁擅自离开岗位或非操作人员代替工作。
9、工作完毕，应将搅拌机进料斗挂起，清洗机具，拉掉闸刀，锁好配电箱。
物料提升机操作工安全操作技术基本要求
1、物料提升机操作人员必须经过安全技术培训，取得操作证，方可独立操作。
2、卷扬机应安装在平整坚实的基础上，机身和地锚必须牢固。操作棚里视野良好。
3、每日作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器、保险齿轮、传动滑轮和安全保险装置等，确认安全可靠、有效的，方准操作。发现安全保险装置失效时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。钢丝绳变形或断丝断股超过规定的，必须按规定及时更换。
4、钢丝绳卷筒必须设置防钢丝绳滑脱的保险装置。钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少需保留3圈。作业中发现钢丝绳缠绕的必须暂停使用，重新排列整齐。
5、物料在吊笼里应均匀分布，不得超出吊笼。当长料在吊笼中立放时，应采取防滚落措施;散料应装箱或装笼。严禁超载使用。
6、严禁人员攀登、穿越提升机和乘吊笼上下。
7、高架提升机作业时，应使用通讯装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员，信号不清不得开机。作业中无论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。
8、操作中或吊笼尚悬空吊挂时，操作工不得离开驾驶座位。
9、当支承安全装置没有支承好吊笼时，严禁人员进入吊笼。吊笼安全门未关好或人未走出吊笼时，不得升降吊笼。
10、吊笼运行时，严禁人员将身体任何部位伸入架体内。在架体附近工作的人员，身体不得贴近架体。使用组合架体时，进入吊笼的人员，应随时注意相邻吊笼的运行情况;人和物料、工具不得越人相邻的架休内。
11、闭合电源前或作业中突然停电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
12、物料提升机经验收合格后，方可投入使用。不得擅自使用未经验收或不符合要求的物料提升机。
普通工安全操作技术基本要求
1、挖掘土方时，两人间距应至少保持2～3米，并由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。作业中发现土方坍塌预兆等险情的，必须及时撤离，并迅速报告项目部。
2、开挖沟槽、基坑等，应根据土方工程专项施工方案和挖掘深度放坡，必要时设置固壁支撑;挖出的泥土应堆放在沟边1米以外，并且高度不得超过1.5米。
3、吊运土方时，绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固，起吊时垂直下方不得有人。
4、拆除固壁支撑应自下而上进行，填好一层再拆层，不得一次拆到顶。
5、使用蛙式打夯机，电源电缆必须完好无损，必须配备触电保护器;操作时应戴绝缘手套，严禁夯打电源线。
6、用手推车装运物料时，应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米。
7、从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取，禁止一码拆到底或在下面掏取。
8、脚手架上放砖的高度不准超过3层侧砖。
木工安全操作规程
1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直底端平整坚实，并加垫木，木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
2、支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
3、支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作。
4、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
5、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬，硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚
抹灰工安全操作规程
1、室内抹灰使用的木登，金属支架应搭设平稳牢固脚手板跨度不得大于2米，架上堆放材料不得过于集中，在同一跨内不应超过两人。
2、不准在门窗、暖气片、洗脸池等器物上搭设脚手板，阳台部位粉刷，外檐必须挂设安全网，严禁踩踏脚手板的护身栏杆和阳台栏板上进行操作。
3、使用磨石机应戴绝缘手套、穿绝缘鞋，电源线不得破皮漏电，经试运转正常，方可操作。
4、外檐抹灰人员脚手板铺满、铺平、铺严、无探头板。翻板由架子工操作，自行翻板时应栓好安全带。拉结点不准随意拆除。
瓦工安全操作规程
1、上下脚手架应走斜道，不准站在砖墙上做砌筑、划线(勒缝)检查大角垂直度和清扫墙面等工作。 2、砌砖使用的工具应放在稳妥的地方，斩砖应面向墙面，工作完毕将脚手板和砖墙的碎砖、灰清扫干净，防止掉落伤人。
3、山墙砌完后应立即安装桁条或加临时支撑防止倒塌。
4、起吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方可松开夹具。
5、在屋面坡度大于25度时，挂瓦必须使用移动板剃，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架子时檐口应搭设防护栏杆和防护立网。
6、屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在桁条、瓦条上行走。
混凝土工安全操作规程
1、车子向料斗倒料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。
2、用井架运输时，小车把不得伸出笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。
3、浇灌梁、柱砼，应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作，浇圈梁、雨蓬、阳台应设防护措施。
4、使用振捣棒用穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
架子工安全操作规程
l、钢管脚手架立杆应垂直稳放，在金属底座或垫木上，立杆间距不得大于2米，大横杆间距不得大于1.5米，小横杆间距不大于1.5米。
2、抹灰、勾缝、油漆外装修用的脚手架，宽度不得小于0.8米，立杆间距不大于2米，大横杆间距不得大于1.8米。
3、架子的铺设宽度不得小于1.2米，脚手板须满脯，不得有空隙和探头板，脚手板搭接时不得小于20厘米，对头接时应设双排小横杆，间距不大于20厘米，在拐弯处脚手板应交叉接搭。
4、翻脚手板应两人由里往外按顺序进行，在铺第一块或翻到最后一块脚手板时，必须挂牢安全带。
5、砌筑里脚手架铺设宽度不能小于1.2米，高度应保持低于外墙20厘米，里脚手架的支架间距不得大于1.5米，支架底脚要有垫木块，搭设双层架时，上下支架对齐，同时支架间应绑斜支撑拉杆。
6、砌墙高度超过4米时，必须在墙外搭设能承受160公斤荷重的安全网或防护挡板。多层建筑应在二层和每隔四层设一道固定安全网同时再设一道随施工高度提升的安全网。网应外高里低，网与网之间须拼接严密，网内杂物要随时清扫。
7、拆除脚手架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁止入内，拆除顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑、应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下/顷杆子。拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。
8、架子工人员不准酒后作业，大风(6级以上)不准上架子作业。高空作业时要穿防滑鞋，佩戴安全带和安全帽。
泥水(砌筑)工安全技术操作规程
第1条 上下脚手架应走斜道爬梯。不准站在砖墙上做砌筑，划线(勾逢)，检查大角垂直度和清扫墙面等工作。
第2条 砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。砍砖应面向墙面，工作完毕应将架上脚踏板的碎砖、灰浆清扫干净，防止掉落伤人。
第3条 山墙砌完后应立即安装衔条或加临时支撑，防止倒塌。
第4条 起运吊砌块的夹具要牢固，就位放稳后，方可松开夹具。使用斗车时，装车不得超重，卸车要平稳，不得在临边倾倒和停放。
第5条 在屋面坡度大于25度时，挂瓦必须使用移动板梯，板梯必须有牢固的挂钩。没有外架子时檐口应搭设防护栏杆和挂设防护立网。
第6条 屋面上瓦应两坡同时进行，保持屋面受力均衡，瓦要放稳。屋面无望板时，应铺设通道，不准在行条、瓦条上行走。屋面的临边必须设有防护，方准操作。
第7条 室内作业时，2米以上(含2米)必须搭设牢固里脚手架，铺好脚踏板，不准使用铁桶、垫砖、木凳等。
第8条 室内作业使用照明时，不准擅自拉接电源线，严禁使用花线、塑胶线作为导线。
第9条 砌筑时需要使用临时脚手架时，必须有牢固支架，架板应采用长2-4米，宽30公分，厚5公分的杉木跳板或竹跳板，垫砖不得超过三块。
第10条 砌筑操作时，架板上堆砖不得超过三皮。砌筑与装修时使用板不得同时由两人或两人以上操作。工作完毕必须清理架板上的砖、灰和工具。
第11条 在高处架上砌筑与装修操作时不准往上或往下乱抛扔材料或工具，必须采用传递方法。
第12条 泥普工使用井架提升机，人站在卸料平台出料时，必须等吊篮停靠稳定后方可拉车出料，先开吊篮停靠装置方可进人吊篮内推拉斗车。
第13条 泥普工使用井架提升机，人站在卸料平台出料时，必须服从指挥，正确使用联络信号，吊篮下降时人必须退至安全位置，方可向开机人员发出升降信号。
第14条 泥普工在楼层面卸料(砖、砂浆等材料)时，不得将材料卸在临边1米的范围内。
第15条 运料工在运送材料时不得从井架吊篮下通行，在发现吊篮防护门发生故障时，不得向井架操作工发出升降信号。
第16条 砖块垂直运输，应采用铁笼集装。塔吊吊运时，严禁在塔吊下站人或进行作业;采用塔吊安装楼板时，在其下层楼内不得进行作业。
第17条 严禁站在墙顶上进行砌砖、勾逢、清洗墙面以及检查四大角等工作。
第18条 搬运石块时，必须拿稳、放牢，防止伤人。
第19条 砖墙(柱)日砌高度不宜超过1.8米，毛石日砌高度不宜超过1.2米。
隧道钻爆法掘进施工安全操作规程
1、一般规定
1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。
1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
1.6. 本规定适用于山区公路隧道的施工，不适用于水底公路隧道。
2.开挖、凿孔及爆破
2.1 开挖及凿孔
2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。
2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固，有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。
2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。
2.2爆破
2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。
2.2.2爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定。
2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
2.2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：
⑴独头巷道不少于200m;
⑵相邻的上下坑道内不少于100m;
⑶相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m;
⑷全断面开挖进行深孔爆破(孔深3—5m)时，不少于500m。
2.2.5洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。
2.2.6装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
2.2.7洞内爆破不得使用黑色火药。
2.2.8火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。
一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一个点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。
2.2.9为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，严禁用明火照明。
2.2.10采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)
的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m。
2.2.11爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
2.2.12当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。
2.2.13装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
2.2.14两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m)，一端装药放炮时，另一端人员应协调放炮时间。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。
土质或岩石破碎隧道接的贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。
3.洞内运输
3.1各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。
3.2进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好，可以达到本章“通风及防尘”要求者除外)。
3.3所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，砖车运输，并设置显示界限的红灯。
3.4进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。
3.5装碴
3.5.1人工装碴，应将车辆停稳制动。漏斗装碴时，应有联络信号，装满时应发出停漏信号，并及时盖好漏碴口。接碴时，漏斗口下不得有人通过。
3.5.2人工卸碴，应将车辆停稳制动，严禁站在斗车内扒碴。
3.5.3机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机械操作时，其回转范围内不得有人通过。
3.6洞内运输
3.6.1有轨运输应遵守下列规定：
⑴洞内平曲线半径不应小于车轴距的7倍;洞外不应小于10倍;
⑵双线运输时，其车辆错车净距应大于0.4m，车辆距坑壁或支撑边缘的净距不应小于0.2m。
⑶但线运输时，在一侧应设宽度不小于0.7m的人行道，并在适当地点设错车道，其长度应能满足最长列车运行的要求;
⑷洞内轨道坡度宜与隧道纵坡一致，卸碴地段应设不小于1%的上坡道;
⑸在线路尽头应设置挡车装置和标志，以及足够宽的卸车平台;
⑹运输线路应有专人维修、养护、线路两侧的废碴和余料应随时清理。
3.6.2动力牵引的有轨运输作业,可参照《煤矿安全规程》(煤炭部[86]煤安字91号)的有关规定办理。
3.6.3无轨运输应遵守下列规定：
⑴洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h;机动车在施工作业地段单车10km/h，有牵引车时15km/h;机动车在非作业地段单车20km/h，有牵引车时15km/h，会车时10km/h;
⑵车辆行驶中严禁超车;
⑶在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志，必要时应设专人指挥交通;
⑷凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在起外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞;
⑸在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥;
⑹洞外卸碴地段应保持一段的上坡段，并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木;
⑺路面应有一定的平整度,并设专人养护;
⑻洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光,改有近光或小灯光。
3.7爆破器材运输
3.7.1在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
3.7.2在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上;有轨机动车运输时，雷管与炸药不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与炸药的车辆必须用三个空车厢隔开。
3.7.3人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。
3.7.4汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。器材必须由爆破工专人护送，其他人员严禁搭乘。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。
3.7.5有轨机动车运送爆破器材时其行驶速度不得超过2m/s，护送人员与装卸人员只准在尾车内乘座，其他人员严禁乘车。硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用带盖的木质车厢内，车内应铺有胶皮或麻袋并只准堆放一层。
3.7.6严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
4.支护
4.1隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。
4.2施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
4.3洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。洞口地段的支撑宜向洞外多架5∽8m明厢，并在其顶部压土一稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。
4.4洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
4.5不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
4.6漏斗孔开挖时应加强支护，并加设盖板;供人上下的孔道应设置牢固的扶梯。
4.7采用木支撑时应选用松、柏衫等坚硬且富有弹性的木材，其梁、柱的梢径不得小于20cm，跨度大于4m时不得小于25cm;其它连接杆件稍径不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撑宜采用简单，直立、易于拆、立的框架结构，并应保证坑道的运输净空。
4.8钢支架安装，宜选用小型机具进行吊装，并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
4.9喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常，压力应保持在0.2Mpa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。
4.10当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。
4.11当发现测量数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移值大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层以及喷层出现异常裂缝时，均应视危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后才能继续施工。
5.通风及防尘
5.1隧道作业环境标准
5.1.1粉尘允许浓度：每立方米空气中，含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。
5.1.2氧气不得低于20%(按体积计，下同)。
5.1.3瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。
5.1.4一氧化碳不得超过30mg/m3。
5.1.5氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5 mg/m3以下。
5.1.6二氧化硫浓度不得超过15 mg/m3 。
5.1.7硫化氢浓度不得超过10 mg/m3 。
5.1.8氨的浓度不得超过30 mg/m3 。
5.1.9隧道内的气温不宜超过28 ℃ 。
5.2隧道内空气成分每月应至少取样分析一次;风速、含尘量每月至少检测一次。
5.3隧道施工时的通风，应设专人管理。应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5∽3m3。
5.4无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止
运转进任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。
5.5施工时宜采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
5.6在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作：
⑴放炮前后应进行喷雾与洒水;
⑵出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁;
⑶在吹如式的出风口，宜放喷雾器。
5.7防尘用水的固体含量不应超过50mg/L，大肠杆菌不得超过3/1。水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
6.照明、排水及防火
6.1照明
6.1.1隧道内的照明灯光应保持亮度充足、均匀及不闪烁，应根据开挖断面的大小、
施工工作面的位置选用不同的高度。
6.1.2隧道内用电线路，均应使用防潮绝缘导线，并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。开关外应加木箱盖，采用封闭式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处，不得放在地上。
6.1.3隧道内各部的照明电压应为：
⑴开挖、支撑及衬砌作业地段为12∽36v;
⑵成洞地段为110∽220v;
⑶手提作业灯为12∽36v。
6.1.4隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理，检修电路与照明设
备时应切断电源。
6.1.5在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
6.2排水
6.2.1在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装，并用栅栏与隧道隔离。
6.2.2抽水设备宜采用电力机械，不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。
6.2.3隧道开挖中如预计要穿过涌水地层，宜采用超前钻孔探水，查清含水层厚度、岩性、水量、水压等，为防治涌水提供依据。
6.2.4如发现工作面有大量涌水时，应即令工人停止工作，撤至安全地点。
6.3防火
6.3.1各洞、井口施工区，洞内机电硐室、料库、皮带运输机等处均应设置有效而数量足够的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换，不得挪做他用。
6.3.2洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。
6.3.3洞内及各硐室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室内，并设置外开的防火门。
7.瓦斯防治
7.1隧道施工发现瓦斯时，应加强通风，采取防范措施，当隧道内的瓦斯浓度经通风后仍超过本规程第5.1条规定时，应遵守本节的各条规定。
7.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和积存，断绝一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。
7.3隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机及其他可能自燃的物品带入洞内。
7.4电灯照明
7.4.1电压不得超过110V;
7.4.2输电线路必须使用密闭电缆;
7.4.3灯头、开关、灯泡等照明器材必须采用防爆型，开关必须设置在送风道或洞口。
7.5矿灯照明
7.5.1每个洞口常备的完好矿灯总数，应大于经常用灯总人数的10%。
7.5.2矿灯均需编号，常用矿灯的人员应固定灯号。
7.5.3矿灯如有电池漏液、亮度不足、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃和胶壳破裂等情况，严禁发出。发出的矿灯，最低限度应能连续正常使用11小时。
7.5.4使用矿灯人员应严禁拆开敲打和撞击矿灯。出洞或下班时，应立即将矿灯交回灯房。
7.6掘进工作面风流中的瓦斯浓度达到1%时，必须停止电钻打眼;达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员切断电源，进行处理。
放炮地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁装药放炮。电动机附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须切断电源停止运行。掘进工作面的局部瓦斯积聚浓度达到2%时，其附近20m内必须停止工作切断电源。
7.7因超过瓦斯浓度规定而切端电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降低到1%以下时方可开动;使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面只准人工复电。
7.8隧道爆破作业
7.8.1严禁用火花起爆和裸露爆破;
7.8.2爆破时，宜使用瞬发电雷管，若采用毫秒雷管时，其总的延时时间不得超过130ms。严禁使用秒和半秒延时电雷管;
7.8.3使用煤矿安全炸药;
7.8.4短隧道放炮时，所有人员必须撤出隧道洞外;长隧道单线应撤出300m以外，双车道上半断面开挖撤至400m以外，双车道全断面开挖应撤至500m以外。
7.9瓦斯隧道中的机具，如电瓶车、通风机、电话机、放炮器等，必须采用防爆型。
7.10必须严格采用湿式凿岩，洞内使用的金属锤头必须镶有不产生火花的合金。装碴使用的金属器械，不得猛力与石碴碰击，铲装前必须将石碴浇湿。
7.11洞内装设及检修各种电气设备时，必须先切断电源。电缆互接或分路进必须在洞外进行锡焊和绝缘包扎并热补。严禁在洞内电缆上临时接装电灯或其他设备。电缆在洞内接头时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒内进行连接。
7.12有瓦斯的隧道，每个洞口必须设专职瓦斯检查员。一般情况下每小时检测一次，并将结果记入记录簿。检测瓦斯的检定器应每季校对一次。
7.13通风必须采用吹入式。通风主机应有一台备用机，并应用两路电源供电。通风机停止时，洞内全体人员必须撤至洞外。
7.14隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。
7.15隧道施工时必须配合必要的急救和抢救的设备和人员。施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。
混凝土切割机安全操作规程
1.使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安全有效，锯片选用符合要求，安装正确。
2.启动后，应空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活，运转中无异常、异响，一切正常后，方可作业
3.操作人员应双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操作时不得带手套。
4.切割厚度应按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。
5.加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，应 使用专用工具送料，不得直接用手推料。
6.作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
7.严禁在运转中检查、维修各部件。锯台上和构件锯缝中的碎屑应采用专用工具及时清除，不得用手拣拾或抹试。
8.作业后，应清洗机身，擦干锯片，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。
混凝土搅拌机工安全操作规程
1.搅拌机应安置在坚实的地方，用支架或支脚筒架稳。不准以轮胎代替支撑。
2.开动搅拌机前应检查各控制器及机件是否良好。滚筒内不得有异物。
3.进料斗升起时，严禁人员在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。
4，运转时，严禁将工具伸进滚筒内。
5，现场检修时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有人监护
划线工安全操作规程
1.检查所用的工具要处于灵活完好，清除工作场地周围杂物，保持场地整洁。
2.不得在吊物下工作。工件支撑必须牢靠，千斤顶应符合要求。
3.在翻转大型工件时，人要离开翻转范围。工件转动时不准安放垫块。工件放置应稳固可靠。
4.重量不均衡的工件应有安全装置，否则不可移动。
5.大型零件划线用梯子时，梯子和地面夹角以60°角为宜，同时必须有防滑装置，并防止工具下滑、掉落伤人。
6.打样冲时应戴防护眼镜，拿锤子的手不要戴手套。
7.工作行灯的电压不得超过36伏(容器内为12伏。)
8.在对角钢、槽钢、工字锕划线打样冲时，必须将工件撑牢，以免翻转伤人。
9.往平台上放工件时，除用3个千斤顶外，部件下面还要垫牢实，以保持平稳。在平台上对大件划线，必要时可用行车协助。
钢筋弯曲机安全操作规程
一、机械安装必须注意机身应安全接地，电源不允许直接接在按钮上，应另装铁壳开关控制电源。
二、使用前检查机件是否齐全，所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。牙轮啮合间隙是否适当。固定铁锲是否紧密牢固。以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。并按规定加注润滑油脂。检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。并经过试运转，认为合格方可操作。
三、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。
四、更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。
五、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。弯曲低合金钢等非普通钢筋时，应按机械名牌规定换算最大限制直径。
六、变速齿轮的安装应按下列规定：
1、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。
2、直径在18～24毫米时可用中速齿轮。
3、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。
七、转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。拨动开关时必须在中间停止档上等候停车，不得立即拨反方向档。运转中发现卡盘颤动，电机发热超过名牌规定，均应立即断电停车检修。
八、弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。弯曲的半成品应码放整齐，弯钩一般不得上翘。
九、弯曲较长钢筋，应有专人帮扶钢筋，帮扶人员应按操作人员指挥手势进退，不得任意推送。
十、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净，缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉，禁止用手指抠挖。
电动吊篮作业安全技术操作规程
1.操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证后方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
2.安装后进行下列各项检查试验，确认正常后，方可交付使用。
1)检查屋面机构的安装，应配合良好，锚固可靠;悬臂长度及连接方式均正确;
2)钢丝绳无扭结、挤伤、松散;磨损、断丝不超限，悬挂、绕绳方式及悬重均正确;
3)防坠落及外旋转机构的安全保护装置齐全可靠;
4)电机无异响、过热，启动正常、制动可靠;
5)吊篮应做额定起重量125%的静超载试验和110%的动超载试验，要求升降正常，限位装置灵敏可靠。
3.作业前应进行下列检查：
1)屋面机构、悬重及钢丝绳符合要求;
2)电源电压应正常，接地(接零)保护良好;
3)机械设备正常，安全保护装置齐全可靠;
4)吊篮内无杂物，严禁超载。
4.启动后，进行升降吊篮运转试验，确认正常后，方可作业。
5.作业中，发现运转不正常时，应立即停机，并采取安全保护措施。未经专业人员检验修复前不得继续使用。
6.利用吊篮进行电焊作业时，必须对吊篮、钢丝绳进行全面防护，不得用其作为接线回路。
7.作业后，吊篮应清扫干净，悬挂离地面3m处，切断电源，撤去梯子。
工程地质钻探工安全操作规程
1、严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位，上班前不准喝酒，进入施工现场必须穿戴整齐，戴好安全帽，不得赤脚、穿拖鞋、打赤膊工作。
2、高空作业必须挂好安全带，禁止上下同时作业。
3、各类机械设备安装、牢固、周正、水平，不准带电移动设备。雷雨、暴雨禁止作业。
4、在钻具下入钻孔途中遇阻时，用管钳转动钻具但吊卡必须吊住钻杆。
5、回次终了时，必须用升降机将主动钻杆提上孔口，不得边用卡盘，边用管钳别，以防管钳打滑伤人。
6、提下钻不能猛提猛放，孔内卡钻更不得强行起拔，应用震动或转动等方法提升。
7、不得将手置于钻具、取土器底部或用手托。起拔垫叉时不得将手拿在垫叉下面。
8、不使用扭伤错股的钢丝绳，钢丝绳上的断头刺应削掉，断头达1/7时不得继续使用。
9、弯曲及裂痕未经修复的钻塔不得使用，各部、零件均应保持完整无缺，起钻时应随时注意塔架的负荷能力。
10、钻塔场地应进行整平，以防设备及钻塔倾斜，木机台板厚度不得小于40毫米。
11、锤击套管不能用手扶套管打箍，在打吊时不准用手扶吊锤杆，同时必须安装冲击把手。
12、用钻杆撬起钻具时不得用胸口或腹部向下压钻杆，不使用有伤痕的撬杆。
13、定期对机具进行检查，对摩损部件应及时修理或更换。
14、水上钻探作业必须具备必要的安全设施，所有施工人员进入水上施工前，应接受水上安全教育。
15、船舶或平台两侧，设置牢固的护栏，上下平台或船舶的人行梯须安全稳固，并经常检查是否有松脱损坏情况谨防人员落水。
16、船舶或平台的拼装、航行、施运、招锚、定位和其它有关标志均须符合航运要求和水上交通管理部门的有关规定。必须按规定设置信号灯或航标。
17、水上作业应配齐救生圈。
18、在水上施工过程中，必须与气象、水上监测部门保持联系，掌握水位水流变化情况，制订切实可行的对付突然情况发生措施。
19、应指定专人负责检查船舶有无断缆、跑锚、漏水现象和平台有无倾斜、失稳、支架损坏等现象，如发现有危险因素，必须立即报告，同时采取有效措施消除危险因素。
20、运输设备、材料、人员的船只，必须由持有执照的驾驶人员或船工驾驶操作，严禁无照驾驶操作。
21、在稻田和泥泞的场地上施工，操作人员应穿长筒胶鞋，严禁打赤脚，以防伤脚或触电。
22、所有设备迁移，必须先切断电源总开关，严禁带电移位。
23、所有从事工程地质钻探施工人员必须严格执行《岩心钻探规程》中的有关条款。
钢筋冷拉机安全操作规程
1.根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。
2.冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。严禁无关人员在此停留。操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。
3.用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。
4.作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固，确认良好后，方可作业。
5.卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。
6.用延伸率控制的装置，必须装明显的限位标志，并要有专负责指挥。
7.夜间工作照明设施，应设在张拉危险区外，如必须装设在场地上空时，其高度应超过5m，灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。
8.作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。
谈施工安全管理
安全生产是永恒的主题，是我们各项工作的基础，如何围绕“安全第一，预防为主”的安全生产方针，保证安全生产，我们必须牢记自己肩负的责任，在处理和协调安全工作时，依据国家法律、法规和公司的规章制度，紧密结合安全生产工作的现状，联系实际，抓住关键，把握重点，及时有针对性的解决施工生产中存在的问题，为企业的改革、稳定和发展做出贡献。下面我就施工安全管理浅谈几点认识。
一、施工现场的合理规划及布置。
提高现场安全健康与环境管理的策划水平，并进行科学的定置化管理。将各种宣传、警示标语、安全防护设施、危险源辩识和控制措施等管理与技术资源都纳入策划范围，并要深入到每个单项工程和施工作业的现场中去。在工程开工前，按照策划内容根据施工总平面图及施工现场的实际情况，由有经验的施工人员及相关部门共同制定出切实可行的合理化布局方案。通过合理化布局能够充分的展示公司的业绩和形象。因为施工现场是施工企业的门户，也是施工企业对外宣传的窗口和企业综合实力水平的体现。只有布局合理，才能为日后的施工现场的安全文明施工管理工作奠定良好的基础。
二、抓好安全基础建设，保障安全投入。
安全教育、培训是搞好安全生产的前提和基础。人是安全生产管理中最具有决定性的因素，同时也是最不稳定的因素。再好的安全生产环境也需要人去创造。就以往发生的事故来看，不是因为装备不好、制度不完善造成的，而是职工安全意识不强、大量的违章操作所导致的。因此，我们必须注重源头管理，实现本质安全。通过教育、培训提高职工的素质和意识及安全技能和行为规范，从而弥补一些管理装备上的不足，以达到减少人为事故的效果。
由于目前建筑市场的无序竞争，有些工程项目低价中标，安全管理投入的资金不能满足施工需要;还有一些管理人员素质不高，认识不到位，不能正确处理好安全与经济的关系，只停留在口头上、文件中，没有真正的将工程安全管理所需资金落到实处。稳定可靠的安全环境是保证经济效益实现的途径。所以，我们必须确保建设工程安全管理所需资金的投入。
三、切实落实好各项安全生产管理制度，坚持“以人为本，安全第一”，全面抓好安全生产工作。
首先根据施工现场的具体情况制定安全管理措施和制度，并加以落实。正确处理好安全与生产的关系，始终坚持“严格要求，严格管理，严格检查，严明奖惩”。积极主动的抓好施工现场的安全管理工作，为安全生产创造一个良好的条件。
安全生产需要齐抓共管，在采购施工所需材料时，必须选择正规厂家并经安检部门推荐备案的产品。淘汰落后的不能满足安全要求的技术工艺和设备，提高安全生产的综合防御能力。
不断健全完善安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实，切实履行安全管理职责。及时解决安全生产中存在的薄弱环节，超前预测，有针对性的采取防范措施。加强安全监督检查，及时发现和消除不安全隐患。
认真吸取事故教训，制定防范措施予以落实，举一反三预防事故的发生，营造“关注安全，关爱生命”的良好氛围。建设一个稳定的安全生产基础，提升企业安全管理水平。
安全管理应该怎么管——从“和谐”的角度谈安全管理
安全管理不是写文章，写的时候要更多的想现场;安全的话不能乱说，说的时候要心情平稳，不能激动和冒进，要来回考虑一下是否可能引起别人误解和现场违章;应能够正视，不能“言以文传”也好，因为你的笔下关系了很多条生命，毕竟现在的安全管理局面大体是平稳的;安全管理是科学，要经过实践，不能迷信和盲从别人的经验。
现在的安全生产局面大体稳定，得益于两个改变：一是全员安全意识的提高，大家都有安全与自己切身利益息息相关的初步认识，二是安全生产责任制的落实，各级管理者都对安全管理的重要性有了清醒认识，这是许多人辛勤工作，想方设法，强化管理的结果。制定“安全第一，预防为主”工作方针的、编制各类《规程》和《规定》的是高人，但是，在大家都知道要遵守法律、法规、规程、规范、规定有关条文的情况下，为什么还会有事故的发生?关键是执行不到位。
安全管理说起来很简单，硬杠子就是硬杠子，为什么会执行不到位呢?会有不知道要执行哪句话的情况吗?会，因为没有意识到，或者被有些复杂的管理程序干扰了意识。会放任自流、冒险施工吗?会，因为虽然都知道失手了后果会很惨痛，但没有人进行管理，或者是条件不具备，为了工程就那么做了吧。这些又是为什么呢?安全管理我们来操作和负责，能否有一个更优良的管理环境，让我们把注意力投入到现场，帮助工人们远离风险，平安施工呢?我们已经做了很多，但是，做的多就对吗?没有掌握好分寸，就会出错。以前的“实事求是”，现在的“和谐”，人们常说的“人性化管理”，都在向我们昭示，我们要知道现场哪些做法是与本质安全息息相关的，“以人为本”，当然是以现场的那些人和事为准，不必要的纷扰，不利于施工;能否“先减负，再加压”，含水分压好了也有千疮百孔，好材料才能炼出精钢。
那什么对了，什么又错了呢?安全管理是个系统工程，我来说说我认为错的，错误剔除了留下的就会更安全;同时，也尽量根据我的认识，说说怎么“整改”，有“破”有“立”才是好文章。
一、文件的学习与执行
各类文件，是管我们的思想、提高认识、给大家提醒的，现场许多的管理内容，需要靠思想来掌控。但是，如果满足于用文件传达文件的表达方式，能算是执行了文件精神?各类文件的内容都不难理解，否则就不算好文件，精髓就在那么一点两点，目的是落实;可是一个文件说的事，非要再搞个文件意思一下，方方面面都涉及到，追求“大而全”，还要全体人员认真学习，领悟精神，并留下学习记录，到底我们是学习初次的那份文件还是各次转发时的要求?时间都用来写记录了，文件执行效果就会弱化，渐渐地，学习文件精神和执行文件要求的工作就停留在形式上。上个文件说“严格检查，确保不留死角”，下份又来上这么一句，一个文件执行到位了，哪里还存在死角，是否是执行的指导意义差了些?同时给出执行的标准和级别如何?个人感觉到，这里的“形式主义”严重，有点“大跃进”的味道。
二、检查的程度与方式
检查工作是必须的，可以了解情况、督促作风;但是，检查过于频繁，对正常的施工生产也有不利影响。一个千把万预算、十来个管理人员的项目，每月接检好几次，车来车往，牵涉了现场太多精力，还不计算来回的花销和施工时间的耽误。检查时，也只是查查资料，听听汇报，看看布置好的现场吧。
可否根据管理职能的不同，统筹规定一下各级人员去检查的次数?现在通讯如此便利，后方可以很真切地了解到实际生产情况，不一定非要到现场去看“黄沙白土”。
同时，我们要认识到，现场的人最了解情况，在保有制约机制的前提下，充分相信现场的管理人员，依靠他们开展工作，这是一个大的方向;放权，也能发挥能动性。
三、考核指标的设置
一直说的都是“精细化管理”，现在是细了，但看不到精，考核的问题就在于指标太细了。对现场项目部(还是一千万的工程)考核一次，要十几张纸，几十个大项，大项里还有众多的检查子目;真的要如此考核，必须在本部和现场来回跑个两、三天。安全不是这么管的，现场事故的发生，不在于纸面上的东西，不在于定式化的东西，就在于那一点点管理和操作上的疏失，考核对于控制事故，并不是直接起效果。
当然，考核作为辅助工具，可以体现出管理水平，促进能力提升，对保障施工安全是个帮助，那可否将考核的指标设置清爽些?十项也许就够了，也都只是大项，由检查人根据自己的经验对现场做评判;再细也要由人操作，为什么不给人发挥能动性的机会，这样的评判，对安全“系统性”的把握或者更加清晰。
四、资料的规范
法制社会的建设，形成现在以证据说话的局面，反映在管理上就是做资料，或者说留证据，但这决不是“预防为主”的本意。虽说“资料是在管理中形成的”，可是往往有许多资料要在后期增补，这是因为要求的越来越细，你说一句，我说一句，众人拾柴火焰高，就把资料搞的越来越复杂，却少了细致到什么程度的标准。
各级管理我们必须服从，我们也乐于听取多方面的建议，但是安全科不是资料科，有大量的管理工作要做，我们要给社会的是一个坚强的安全管理体系;都说“用资料说话”，用资料能说什么话，不还是人说吗，怕就怕人根据自己的见解随意说。请简化资料，否则，我还要做资料，我不敢违背。
五、文明施工的标准要求
施工现场的安全文明施工状况良好，就是要做到“赏心悦目”吗?要知道，思想观念的影响力巨大。施工现场是黄土，非要用净水泼街?黄沙、石子因为重力自然堆成锥形，非要把表面摊平?把堆起来的土表面捋平，想干什么呢?多大的代价，什么样的国情，哪里来的审美观，有必要吗?所谓“安全文明施工状况良好”，应该是“井井有条”，做到这个，就能控制住现场因为环境因素引起的安全隐患了。根据需要进行绿化等布置当然必要，在现场把土堆成方块，好象在炮管里插花，是“止战”之势。
几千平方的基建现场，众多的检查人员找到一个烟头，就说环境卫生条件不良好，这算不得和谐吧?在没有没有可燃物、没有火灾隐患的情况下，给大伙抽点烟吧，带头检查的人是不是不抽烟啊。
六、事故的处理意向
安全生产，人人有责，但是，不是事故发生后，人人有错;直接、间接、管理等等原因的分析查找，有时候没有对责任进行公正认定。事故发生后，说工作中哪点没有做到位，不然怎么会发生事故，往往就被大家默认了，但是管理的脉络庞杂，管理的细节已经很多，这样找出来的原因不一定能用来指导施工生产，不一定能用在预防上，有些还只是想当然。“不识庐山真面目，只缘生在此山中”，外来的人或许能客观的看到些问题，这其实更多的是“组织”上的差别;会不会出现你对一个管理体系了解了，就被它同化了，自己也找不出毛病的情况呢?理由在事后好找，原因的分析还应该更客观些。
经过对事故情况的认真分析，如果真的有错，各级管理者当然必须承担责任;但施工现场如战场，如果与“错误”确实没有什么联系，处理时可否说明，你没有做错，但是你要负责，这样对人才是公平的，也是正确的宣传方向。“错误”意识消除了，责任意识就会得到加强。
另外，一直都说处罚不是目的，是手段，我们的手段用对了吗?信息高速公路的建设，开创了信息时代，提高了服务行业的产能，这说明信息是很重要的管理工具;不能一罚了事，罚了一个人只是他知道了要怎么办，要进行宣传，让别人了解到了相关信息，这样才能把处罚一个点的影响传递到大片的管理区域。“宣传”能够体现出处罚“手段”的含义。
说这么多，未必就能适用，因为每个人接触到的管理事物不同，经验和理论是在环境中成长起来的;但这都是我感觉到的执行过程中指令意味太浓、牵涉精力太多、实际效果较差、与“和谐”概念不相符的地方。请同志们相信，安全管理，我们从没有懈怠;我们记得的只是过去的成功经验和惨痛教训，不是过去的成绩，任何时候，我们考虑的都是下一步的风险。安全管理要管细节，而不是细化，细化只是形式，细节要靠认真的分析和把握。我们该围绕着施工现场的安全生产多做工作，不任由管理资源虚耗。我们不要去追求表面的和谐，要内在的和谐;不要面对面的和谐，要手拉手的和谐。
深基础土方工程事故控制
深基础土方工程是指挖掘深度超过1.5m的沟槽和深度超过5m(含)的土方工程，以及人工挖扩孔桩工程，易发生土方坍塌事故。
1、土方工程易发生土方坍塌事故的环节
深度超过1.5米的沟槽和深度超过5米的基坑土方开挖施工作业;土方施工采用挖空底脚的方法挖土;积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定;坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求;深基坑末设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽采踏边坡;料具堆放过于集中，荷载过大;模板支撑系统末经设计计算;基坑施工未设置有效排水等。
2、预防控制措施
(1) 严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。
(2) 基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。基坑深度超过5m有专项支护设计。对基坑、井坑的边坡和固壁 支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿围墙或临时建筑堆放。
(3) 施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成楼板或屋面断裂。
(4) 基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。
(5) 人工挖孔桩，护壁养护时间不够(未按规定时间拆模)，或未按规定做支护，造成坍塌事故。由于坍塌时护壁可相互支撑，孔下人员有生还希望，应紧急向孔下送氧。将钢套筒下到孔内，人员下去掏挖，大块的砼护壁用吊车吊上来，如塌孔较浅，可用挖掘机将塌孔四周挖开，为人工挖掘提供作业面。
静压管桩施工的质量安全控制
近几年来，预应力管桩由于其具有施工工期短、单位承载力及造价较低等优点，粤东地区得到了迅猛发展及推广应用。同时由于锤击法施工在环保等方面的缺点日益突出，故而静压法施工越来越普遍，由此而引发的许多关于静压管桩的质量安全技术问题也倍受人们的关注。
一、静压管桩的优缺点
静压法施工是通过静力压桩机的压桩机构自重和桩架上的配重作反力将预制桩压入土中的一种成桩工艺。下面简要谈谈预应力管桩中静压法施工有哪些优缺点。
1.主要优点
(1)低噪声、无振动、无污染，可以24小时连续施工，缩短建设工期，创造时间效益，从而降低工程造价;
(2)施工速度很快，同时场地整洁、施工文明程度高;
(3)由于送桩器与工程桩桩头的接触面吻合较好，送桩器在送桩过程中不会左右晃动和上下跳动，因而可以送桩较深，基础开挖后的截去量少;
(4)施工中由于压桩引起的应力较小，且桩身在施工过程中不会出现拉应力，桩头一般都完好无损，复压较为容易。
2.主要缺点
(1)仍然具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大;
(2)施工场地的地耐力要求较高，在新填土、淤泥土及积水浸泡过的场地施工易陷机;
(3)过大的压桩力(夹持力)易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝;
(4)不宜在地下障碍物或孤石较多的场地施工。
二、静压管桩施工过程的质量管理
(一)压桩前的准备工作
1. 施工队资质审查
必须对施工队(压桩队伍)的资质材料进行审查与管理，了解施工队的技术力量及压
桩水平;审查施工组织设计、施工压桩路线、施工进度计划，评价其可行性;要求施工队每个技术人员，包括施工技术员、焊工、记录员、开机员等都必须具有相应技术资格证和上岗证。
2. 桩机的选择
必须根据具体工程的地质资料和设计的单桩承载力要求，准确地选择压桩机。如果
压桩机吨位过小，可能出现桩压不下的情况，因而无法达到设计承载力要求;反之，如果压桩机吨位过大，易发生陷机情况。所以应该会同各有关部门合理地选择桩机，尽量采用超载施工。一般情况下，桩机的压桩力应不小于单桩竖向极限承载力标准值的1.2倍。
3.施工放线与定桩位
由于放线的准确与否直接影响建筑物的位置是否符合“规划”要求，而桩位的准确与否又直接影响着整个工程的结构，因此，这两个工序的重要性不容忽视。项目技术管理人员应该对已定好的轴线位进行复核，根据建筑物与结构桩位图逐位校核，发现不符合要求的及时纠正。
4.桩尖、桩身质量检查
首先必须对桩尖进行查验、测量，按照管桩有关规范对于桩尖的构造要求和设计图纸要求，对所有到场的桩尖进行测量，不满足设计和管桩规范要求的，责令其更换;对所有到场的管桩进行仔细认真地查验，测量管桩的外径、壁厚、桩身、长度、桩身弯曲度等有关尺寸，并详细记录。特别是管壁厚不够很容易把桩夹碎。同时应对桩身外观质量进行仔细地查验，检查桩身是否粘皮麻面、内外表面是否露筋、表面是否有裂缝、是否断头脱头、桩套箍是否凹陷、表面砼是否坍落等情况，不符合管理桩规范要求的，责令厂家退回。
(二)压桩施工过程的质量管理
1.底桩(第一节入土的桩)的定点
虽然在放线与定桩位时已经核查过，但是经验不足或技术水平不高的施工技术人员往往在放底桩时偏离原定的桩位，从而导致成桩的偏位。建议在每个桩位处用石灰或贝灰以原定的桩心为圆心、以该桩的桩径为直径画一圆圈，压底桩时以此圆圈为准，控制桩不偏离该圆圈，使成桩的偏位尽可能减小。
2.桩身垂直度的控制
由于静压管桩桩机驾驶室内一般会悬挂一吊有重锤的绳线，由开机员以此线为准控制桩一个方向的垂直度，因而另一个向的垂直度必须另外控制，方法就是在垂直于桩与此绳线连接的地方(即另一正交方向)另设一吊重锤的绳线(视线要通透)，以这两条绳线来控制桩的垂直度。当桩在两个方向都已经垂直的情况下方允许压桩，而且在压桩过程中要经常检查桩身垂直度。
3.接桩及焊缝控制
接桩前，应保证上下两节桩的顺直，而且两桩桩心的错位偏差不宜大于2mm(宜设置接桩导向箍)。管桩施工中主要采用爆接接桩法，在焊接前应该把两节桩的端头板用钢刷清刷干净，直至坡口露出金属光泽，而且应该保证上节桩已经垂直后方能焊接4～6点，焊接层数不少于2层，每层焊渣必须清理干净，保证焊缝连续饱满，自然冷却约8～10分钟(严禁用水冷却或焊完即压)，防止高温的焊缝遇水变脆而被压坏。
4.压桩过程的施工记录
为了便于控制，终止压桩，必须详细记录压桩过程的压力与桩入土深度，了解桩尖入持力层深度是否满足设计要求以及桩穿过各土层时的压力值。
5.终压(即终止压桩)标准及终压的控制
终压标准应该以质监部门、设计单位、施工单位、建设单位、勘察单位及监理单位等有关部门在试桩会议中根据试桩的实际情况确定的标准为准则。一般情况下，除保证桩长及桩类入持力层深度应该满足设计要求外，还要控制终压值Q的大小。虽然终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk是两个不同的概念，但终压值Q与单桩竖向承载力标准值Rk存在着某种比例关系，这有待于日后的工程实践与理论研究。笔者认为这种比例关系与工程地质构造情况关系较大，同时与桩的长度以及所选的持力层关系也不可忽视，总结潮汕地区近几年静压管桩的工程实践经验，终压值Q可以按以下原则来控制：
(1)当桩端持力层为粘土、粉质粘土时，主要控制桩端达到的设计深度，终压值RQ=(0.6～1.3)Rk。
(2)当桩端持力层为标贯击数较低、中密以下的粉细砂时，以控制桩端入持力层深度为主，终压值作参考，Q=(1.6~2.0) Rk。(3)当桩端持力层为标贯击数较高，中密以上的中粗砂、砾砂时，以控制终压值为主，Q=(1.8~2.5) Rk，长桩取低值，短桩取高值;击数低取低值，击数高取高值。
(三)桩头填芯的质量控制
由于桩与上部结构的连接主要通过桩的承台，因此桩头嵌入承台的长度不宜太短，有关管桩技术规范规定不宜小于10cm。从日本桩基的典型震害实例调查中可知，有不少是由于桩嵌入承台长度不足，抗拔不够，因此在地震设防区有必要把桩嵌入承台的垂度加长，且桩头的插筋长度也应加长及增加配筋量，桩头填芯砼的强度等级应满足规范要求和设计要求。这一环节的重要性显而易见，工程有关技术管理人员应该加强这一环节的质量控制。
三、成桩的质量检查
1.桩身垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范要求，应及时报送设计单位，由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，即将低压电灯泡沉入桩内腔检查，正常情况下，内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥，说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩类无损坏，这种情况下可不采取其他方法另行检查;反之，应该采取其他方法另行检查。目前潮汕地区主要依据有关规范规定，按桩总数的一定比例采取小应变动测的检测方法，对桩身的完整性进行检测。
2.桩顶标高及偏位情况的检查
基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并把记录资料完整地整理一份
报送设计单位，由设计单位提出方案，解决那些桩顶标高低于设计标高以及桩偏位超过规范要求的情况。而对于那些桩顶标高高于设计标高的情况，施工单位应用电锯法截去多余的桩段，而不应该用人工敲打的办法把多余的桩段敲掉，那样很容易把成桩敲伤。
3.单桩竖向承载力的检测
目前主要采用静荷载试验的方法来检测成桩的单桩竖向承载力，由设计单位、质监部门、施工单位、建设单位及监理单位等有关部门举行点桩会议，先取较具代表性的桩进行静荷载试验。静荷载检测时一般用慢速维持荷载法，并要求工程有关技术管理人员进行现场监督，详细记录最终沉降量和残余沉降量等。特别要注意检测桩机在进场、退场及移动过程中不要碰撞到任何工程桩。
四、常见质量问题分析与处理
1. 桩倾斜
插桩初压即有较大幅度的桩端走位和倾斜。碰到此种情况，很可能在地面下不远处有
障碍物。处理的措施主要是在压桩施工前将地面下旧建筑物基础、块石等障碍物年底清理干净。
2.桩尖达不互设计深度
静压管桩施工时，若发生个别桩长达不到设计深度，其原因可能是：
(1)桩尖碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。
(2)中断沉桩时间过长。由于设备故障或其他特殊原因，致使沉桩过程突然中断，若延续时间过长，沉桩阻力增加，使桩无法沉到设计深度。
(3)接桩时，桩尖停留在硬土层内，若时间拖长，很可能不能继续沉桩。
发生管桩沉不下去时，应冷静分析原因，找出对策才能继续施工，切不要盲目加大压桩力强行沉桩。
3.基坑开挖不当引起大面积群桩倾斜
挖土引起其桩的倾斜，直接起因是挖土方法不当，将基坑挖得太深或将挖出的土堆放在基坑边坡附近，因而产生侧向压力;加上淤泥本身的流动性以及土体中未消散的超孔隙水压力乘机向开挖方向释放，加剧了淤泥向开挖方向流动，而管桩对水平力的抵抗能力小，于是随着土体的位移而向开挖方向倾斜，造成桩顶大量位移。发生这样的事故先要进行调查分析，弄清哪些桩报废，哪些桩还可以用，哪些桩应折减其承载力，然后根据实际情况进行补桩。为防止此类工程事故的发生，应严禁边压桩边开挖;开挖宜在基桩全部完成并至少隔15天后进行，挖土宜逐层均匀进行，桩周土体高差不宜超过1m;注意保持基坑围护结构或边坡土体的稳定;基坑顶部周边不得堆土或堆放其他重物等。
4.桩身上浮
当工程桩较短或桩较密集时较容易发生桩身上浮的情况，此时采取复压是一较有效的被救措施。所谓复压指的是已经压好的桩再进行静压的一种措施。
五、静压管桩施工过程的安全管理
必须根据安全管理的有关规定建立健全项目的各有关管理制度，在项目内部落实安全管理责任制，建立考核制度，实施奖罚措施，以及前面已提的桩机资质及特种作业上岗证等必须齐全。除此之外，还必须注意以下几个事项：
1.起重机作业前，应对转动部位进行润滑，检查部件紧固程度，钢丝绳是否磨损。
2.起重臂下严禁站人，重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。
3.起重范围不得超过起重性能规定的指标，起重机吊桩进入夹持机构，压桩开始之前，必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可压桩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。
4.接桩时焊接用的各种气瓶应作标识，气瓶要距离明火点10m以上，气瓶间距必须大于5m，气瓶必须加防震圈和防护帽，气瓶使用和存放时严禁平放或倒放。
5.停止作业时，短履需运行到桩机中间位置，停落在平整地面上，其余油缸回程缩进。切断电源，操作人员方可离开桩机。
6.施工完毕的桩的桩头上面要加盖，以防行人或杂物等掉陷。
六、结语
虽然目前静压管桩工程实践经验尚不够丰富，但随着静压管桩技术的广泛应用和发展，以及人们对静压管桩的理论研究和工程实践经验的不断积累，相信静压管桩技术应用水平将会不断地得到提高。
浅析项目施工安全管理中存在的共性问题
施工安全管理就是运用现代管理的科学知识，针对项目特点对安全生产工作进行决策、计划、组织、指挥、协调和控制等一系列活动，实现生产过程中人与机械设备、物料、环境物和谐，达到安全生产的目的。而在项目安全生产管理中，因管理层管理水平的差异，在具体实施安全生产管理过程中存在许多共性的管理误区。本文就从《建筑法》、《安全法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》和相关的建筑施工安全技术规范、规程方面进行总结归类，纠正项目安全管理中存在的误区。切切实实做好项目施工安全生产管理工作，尽可能降低或杜绝伤亡事故。
存在问题：项目管理者编制的施工组织设计中存在没有专项的安全生产措施内容或偏于简单流于形式，没有针对性安全措施内容。安全管理资料中没有较大分项工程专项施工方案，把专项施工方案和施工组织设计混为一谈。
正确做法：
1、项目管理者应该在项目施工组织设计中编制有针对性的安全生产管理措施的相关内容。编制安全技术措施要有针对性，对各工种不同的工程结构、施工方法、作业条件等产生的各不相同的不安全因素，采取相应对策、措施，使各类隐患能全面得到克服和治理。
2、根据相关规定在施工前应单独编制下例安全专项施工方案。
(1)基坑支护与降水工程
基坑支护工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方开挖工程
土方开挖工程是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑、槽的土方开挖。
(3)模板工程
各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。
(4)起重吊装工程
(5)脚手架工程
a、高度超过24m的落地式钢管脚手架;
b、附着式升降脚手架，包括整体提升与分片式提升;
c、悬挑式脚手架;
d、门型脚手架;
e、挂脚手架;
f、吊篮脚手架;
g、卸料平台。
(6)拆除、爆破工程
采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。
(7)其他危险性较大的工程
a、建筑幕墙的安装施工;
b、预应力结构张拉施工;
c、隧道工程施工;
d、桥梁工程施工(含架桥);
e、特种设备施工;
f、网架和索膜结构施工;
g、6m以上的边坡施工;
h、大江、大河的导流、截流施工;
j、港口工程、航道工程;
k、采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工。
3、临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者，应编制临时用电施工组织设计。
存在问题：脚手架搭设存在扫地杆偏高、剪刀撑不合理、竹笆脚手板铺设不正确、与墙体联结点不符合要求、出料平台与脚手架相连等不规范做法。
正确做法：
1、脚手架必须设置纵横、横向扫地杆;纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆菌上。
2、高度24m以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。对高度24m以下的双排脚手架，宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，也可采用拉筋和顶撑配合使用的附件连接方式;严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。采用拉筋必须配用配套顶撑，顶撑应可靠地顶在混凝土圈梁、柱等结构部位。拉筋应采用两根以上直径4mm钢丝拧成一股，使用时不应少于2股;亦可采用直径不小于6mm钢筋。
3、高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;高度在24m以下的双排脚手架，均必须在外侧立面两端扣设一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m。剪刀撑搭接长度不应小于1 m，应采用不少于2个旋转扣件固定，通常采用三个扣件固定。
4、竹笆脚手板应按其主筋垂直于纵向水平方向铺设，且应采用对接平铺，四角应采用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。
5、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板、缆风绳、泵送砼和砂浆的输送管等固定在脚手架;同时严禁悬挂起重设备。
存在问题：施工现场部分消防措施不到位，不符合要求。
正确做法：
项目部安全消防设施布置要求：
1、消防给水的设置原则
⑴、高度超过24m的工程;⑵、层数超过10层的工程;⑶、重要的及施工面积较大的工程。
2、消防给水管网
⑴、工程临时竖管不应少于两根，成环状布置，每根竖管的直径应根据要求的给水柱股数，按最上层消火栓出水计算，但不小于 10cm;
⑵、高度小于50m，每层面积不超过500m2的普通塔式住宅及公共建筑，可设一条临时竖管。
⑶、20层(含)以上高级宾馆、饭店、办公楼等高层建筑施工，应设置灭火专用的高压水泵;同时在大楼底层还应设置不小于20m3的蓄水池;如层次较高水压不足的还应在楼层中间设置接力泵。
3、临时消火栓布置
⑴、工程内临时消火栓应分别设于各层明显且便于使用的地点，并保证消火栓的喷射水柱到达工程任何部位。消火栓口出水方向宜与墙壁成90度角，离地面1.2m。
⑵、消火栓口径应不小于65mm，配备水龙带每节长度不宜超过20 m，水枪喷嘴口径不小于19 mm 。当设置消防泵时还应该在每个消火栓处应设启动消防水泵的按钮。
⑶、临时消火栓的布置应保证充实水柱能到达工程任何部位。
⑷、所有高层建筑应设置消防泵、消火栓和其它消防器材的部位，要有醒目的防火标识。
4、施工现场灭火器的配备
⑴、一般临时设施区，每100m2配备两个10L灭火器。大型临时设施总面积超过1200 m2，应配备专供消防使用的太平桶、积水桶(池)、黄砂池等器材设施。
⑵、木工间、油漆间、机具间等每250m2应该配备一个适宜的灭火器;油库、危险品仓库、配电间或堆料场应根据灭火对象的特性配备足够数量、种类的灭火器。
⑶、高层建筑工程施工，应按楼层面积，一般每100 m2设两个灭火器。具体布置时要根据工程的实际情况要有针对性的配置。
⑷、灭火器每组不少于4个，每组灭火器之间的距离不大于30 m。
存在问题：部分小尺寸洞口、电梯井、临边防护有盲区、防护措施不规范、不到位;防护栏杆形同虚设，不符合要求等。
正确做法：
1、临边防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.0—1.2m，下杆离地高度为0.5—0.6m，。屋面大于1：2.2时防护栏杆应高于1.5m，并加挂安全网。
2、楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口，必须用坚实的盖板盖没。盖板应能防止挪动移位。
3、垃圾井道和烟道，应随楼层的砌筑或安装而消除洞口，或参照预留洞口作防护。管道井施工时，除按上述规定处理外，还应加设明显的标志。如有临时性拆移，需用经施工负责人核准，工作完毕后必须恢复防护设施。
4、下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口，如侧边落差大于2m时，应加设1.2m高的临时护栏。
5、电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门;电梯井应每隔两层并最多隔10m设一道安全网。
6、板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护措施。
存在问题：相关安全设施不验收或验收不规范，验收手续不齐全。
正确做法：项目部应建立施工安全检查验收制度，必须坚持“验收合格才能使用”的原则。列入施工安全检查验收范围项目有：
1、各类脚手架、井子架、龙门架和卸料平台。
常用的扣件式钢管脚手架在下列几个阶段要进行检查与验收：基
础完工后及脚手加搭设前;作业层上施加荷载前;每搭设完10~~13m高度后;达到设计高度后;遇有六级大风与大雨后;寒冷地区开冻后;停用超过一个月。
检查验收人员：公司安全部门会同项目经理、项目技术负责人、
安全员和作业班组长及现场监理工程师共同验收合格后方可投入使用。
2、设施及沟槽支撑防护。
检查验收人员：项目经理、项目技术负责人、安全员和作业班组
长及现场监理工程师共同验收合格后方可投入使用(大型设施及沟槽支撑防护必须由公司安全部门参与验收)。
3、支搭好的水平安全网和立网。
检查验收人员：项目经理、项目技术负责人、安全员和作业班组长及现场监理工程师共同验收合格后方可投入使用。
4、临时用电设施。
检查验收人员：临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收，合格后方可投入使用。
5、各种起重机械、施工电梯及中小型机械设备。
各种起重机械、施工电梯每次安装完毕后，安装单位应当对起重机械、施工电梯进行调试和试运转。在向使用单位进行移交前，应当委托建筑起重枪械检验检测机构检测合格后并与产权和使用单位联合进行安装质量验收，经验收合格后，方可投入使用。
各种起重机械、施工电梯其中在使用过程中要进行日常维护保养;每月至少进行一次检查，并做好记录;对安全保护装置定期校验、检修，并做好记录。
中小型机械设备验收由项目经理、项目技术负责人、安全员和机械管理员及现场监理工程师共同验收合格后方可投入使用。
6、安全帽、安全带和护目镜、防护面罩、绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品。
检查验收人员：项目经理、项目技术负责人、安全员共同验收合格后方可投入使用。
存在问题：特殊作业人员认识有误区，持证不齐全;相关证件存在没有年检、证件过期、不规范证件等各种问题。
正确做法：建筑工程项目施工管理过程中特殊工种是指：起重工、信号工、塔机司机、机械操作工、建筑电工、架子工、电焊工和机动车辆驾驶员。其中工地食堂炊事员应该持有健康证，食堂还必须卫生许可证。
项目部应该配备专人对各类证件进行保管，及时负责年检和培训换证工作。
存在问题：工人进场安全三级教育不清楚，公司安全教育由项目部统一包办，施工前的安全生产技术交底由安全员交底等不规范行为。
正确做法：
1、工人进场时应该组织安全三级教育，安全三级教育是指公司、项目部、施工班组三个层次的安全教育。集团公司或分公司安全部门应该派专职安全管理人员到施工现场对工人进行相应的安全生产教育。公司教育内容是：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。项目部教育内容是：工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素。施工班组教育内容是：本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位要求等。三级教育内容、时间及考核结果要有相应的原始记录。
2、大型工程、重点项目及企业内部规定的重点项目开工前，企业的技术负责人负责，安全管理机构的安全人员参加，应向参加施工的施工人员进行安全技术方案交底。
3、各分部分项工程、关键工序，专项方案实施前，由项目技术负责人会同安全员、项目施工员和工长将安全技术措施向参加施工的施工人员进行交底。
4、总承包单位向分包单位，分包单位工程项目技术负责人向作业班组进行安全技术措施交底。
5、作业班组长应对班组作业人员进行安全作业技术交底。
6、所有安全技术交底应细致全面、有针对性，必须有书面记录，交底双方应履行签名手续，交底双方各保留一套书面交底记录资料。同时应在技术、施工、安全三方备案。
存在问题：施工组织设计和专项方案审批不规范，存在项目经理、项目技术负责人审批现象。
正确做法：
1、所有的项目施工组织设计和临时用电施工组织设计应由公司总工程师组织技术、安全、计划、设备、材料等相关职能部门进行审核，由总工程师进行审批。施工组织设计(方案)审核和审批人应有明确意见并签名，职能部门盖章。总监理工工程师签字后方可实施，并由专职安全生产管理人员在施工过程中进行现场监督。
2、专项安全方案由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，由公司总工程师(或施工企业技术负责人)、监理单位总监理工程师签字后方可实施。
3、凡是符合下列标准的安全专项施工方案公司还应当组织专家组进行论证。专家组必须提出书面论证审查报告，施工企业应根据论证审查报告进行完善，施工企业总工程师(或技术负责人)、总监理工程师签字后，方可实施。专家组书面论证审查报告应作为安全专项施工方案的附件，在实施过程中，施工企业应严格按照安全专项方案组织施工。
(1)深基坑工程
开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层)，或深度虽未超过5m(含5m)，但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。
(2)地下暗挖工程
地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等地质复杂的隧道工程。
(3)高大模板工程
水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m，施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。
(4)30m及以上高空作业的工程
(5)大江、大河中深水作业的工程
(6)城市房屋拆除爆破和其他土石大爆破工程
3、临时用电施工组织设计及变更时，必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施。变更用电组织设计时应补充有关图纸资料。
4、项目部安全保证计划应在项目开工前编制，经项目经理批准后实施。分部、分项工程的安全技术措施必须经项目技术人审批，合格后方可投入各工序的施工，否则禁止施工。
旧房拆除涉及到安全生产问题。由于拆除旧房的特殊性，存在许多隐患，对安全不重视，疏于管理，常发生人员伤亡事故，给人们生命财产造成损失。旧房拆除有何特点、有哪些安全隐患、需采取哪些安全措施、本人通过多年来对这方面的工作管理谈点认识。
一、旧房拆除的特点
l、旧房拆除基本有人工拆除和机械拆除。一般情况下，都是人工拆除。以求得充分利用旧房的残值，提高经济效益。
2、旧房的多样性。其结构有泥木、砖木、砖混、框架等多种结构。从建造年份看，远的有晚清时期所建，陈旧不堪，年久失修。近的是前几年所建。从房屋高度看，有单层到高层。
3、地点分散。
4、时效短：一般1—2个月。时间紧迫的，则要求规定几天内拆除完成，施工时临时观念强。
5、工地工人都是农民工，流动性大，时聚时散。有时一个工地从开始到结束，要换多批人马。
二、旧房拆除的安全隐患
1、因旧房结构的多样性，不了解房屋结构特点而出现人员事故。如有的砖混框架房，由于当初建造时偷工减料，在敲水泥梁时会突然发生断裂，造成人员伤亡。年久失修的房屋很容易动一牵十，出现连锁反应。拆泥墙没有掌握要领，结果泥墙扑面而来，躲避不及，工人自己受伤。
2、在拆除临街房屋时，碎砖危及过往行人，有的还砸在人头上，致使行人受伤。
3、由于电线、电视、电话网线没有及时迁移，拆房时砖块坠落砸断电线，造成电线短路，危及生命财产。
4、作业时违规，穿拖鞋，脚被铁钉扎，不戴安全帽，头被砖瓦所砸。
5、作业队伍多次换班，工人不稳定，也容易出现安全事故。
从主观上分析，拆屋承包人、作业工人缺乏建筑知识，对安全不重视，施工经验不足，操作不熟练，施工场地没有行之有效的安全措施：对施工队没有加强管理。
针对上述这些客观和主观上存在的安全隐患，应加强安全管理，采取安全措施。
三、采取的安全措施
l、组织保证，专人分管。
2、制定操作规程，对作业工人安全教育。
房屋拆除工作不同于一般建筑施工，有它的特殊性和危险性。综合各工地不同情况，不同结构房的拆除危险程度，制定了《拆屋操作规程》，并印发给拆房承包人和作业工人，要求作业工人按规程执行。着重是对承包人进行安全教育，使承包人对安全生产引起足够重视，并督促承包人对工人进行安全知识教育，掌握生产规则要领。
3、实行旧房拆除招投标，提高队伍素质。
4、签订职责分明，内容完整的合同。
5、对工地安全检查。
旧房拆除是个动态过程，时效短，不确定因素多，对工地安全检查仍为重要，所里有专人负责牵头，抽调人员进行实地安全检查。检查的内容有：(1)工人是否遵守操作规程;(2)房屋拆除是否会影响到邻近住户的安全;是否会影响到邻近的电线等管网线;(3)临街房，搭脚手架，安全网是否达到一定高度，符合安要求：(4)工人在工地临时住宿、用餐、用火制度，临时用电情况是否安全。
检查时有记录，发现不安全因素或措施不到位，及时向承包人指出，同时明确提出应该采取的办法。在规定时间内，采取措施，消除安全隐患。作为专门负责工地安全的管理人员，每一个工地从开始到全部房拆除完毕，要求做到心中有数，及时了解工地安全情况，发现问题能及时地提出具体改正措施。
论建设项目施工安全控制
1项目安全生产控制依据、方法
1.1项目安全控制依据
施工项目安全控制主要依据“中华人民共和国安全生产法”、“中华人民共和国建筑法”、“中华人民共和国劳动法”、“中华人民共和国消防法”、“建筑安装工程安全技术规程”、“企业职工伤亡事故报告和处理规定”、“建设部建筑工程施工现场管理规定”、“建设部建筑安全生产监督管理规定”。有关建筑施工安全强制性标准和山东省建筑施工安全文明工地管理规定等，施工人员上岗前必须进行安全教育培训，熟悉安全生产控制依据。
1.2项目安全制度、方法
根据《建筑法》规定：建筑企业应建立安全生产管理制度，即：安全生产责任制、安全技术措施、安全教育制度、安全生产检查制度等。为实现“安全第一、预防为主”的安全控制方针，处年初确定施工安全目标，制定安全保证方面的有关文件，项目经理与单位签订安全生产责任状，编制项目安全保证措施，月度达标验证，持续改进，直至兑现安全承诺。
2施工项目安全控制目标、保证措施
2.1施工项目安全控制目标
为杜绝重伤以上事故，轻伤5‰以内，大力宣讲三铁手腕抓安全，确保“三不伤害”，规范不安全行为，减少施工中不安全因素和管理缺陷。施工项目安全控制目标制定后，在开工前处与工程指挥和项目经理在安全管理体系内进行分解细化，分别制定安全生产岗位责任制，实现责任安全控制目标。
2.2项目安全保证措施
在项目开工前(或年度施工前)，项目经理部编制安全保证措施，报处批准后实施。项目安全保证措施的作用是配置必要的人员建立保证安全的组织和制度，明确安全责任制度和安全保证措施，确保安全目标实现。
项目安全措施包括：控制目标、工程概况、组织结构、控制程序、规章制度、职责、检查评价、持续改进、奖惩制度。
按规程规定要求有以下特殊情况应予遵守：
(1)专业性较强的施工项目和分部分项工程，应编制专项施工组织设计和安全技术措施，并宣贯到每位施工人员，交底后实行签字制度;
(2)对结构复杂、施工难度大的工程项目，除制定总体安全保证措施外，还必须制定单位工程或分部分项工程安全技术措施;
(3)高空作业、交叉作业等应制定单项安全技术措施和方案，并对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行检查。
2.3安全技术措施
施工安全技术措施包括：安全防护设施和安全预防措施。由于工程结构形式所采取的施工方法不同，应当根据工程施工特点，不同的危险因素和季节要求，按照有关安全技术规程的规定，结合施工经验与教训，编制有针对性的安全技术措施，工程开工前应进行施工安全技术措施交底，并落实到施工班组或个人，实施中应加强检查(自检、互检)，纠正违反安全技术措施的行为。
3施工项目安全检查
安全检查是为了预控和消除隐患，目的是预防伤亡事故，不断改善生产条件、作业环境，达到安全生产状态。安全检查的方式有：定期检查、日常巡查、季节性和节假日安全检查、班组自查和交接检查。内容主要是查思想、查制度、查机械设备、查安全设施、查安全教育培训、查操作行为、查劳保用品使用、查“三违”、查工伤事故处理等。
项目的安全检查必须做到：
(1)定期对安全控制的执行情况进行检查和考核评价;
(2)根据施工过程的特点和安全目标的要求确定安全检查的内容，分析隐患原因及整改落实情况;
(3)安全检查应配必要的设备、器具、人员;
(4)检查应采取随机抽样、现场观察和实物检测的方法，并记录检查结果，纠正违章指挥、违章作业;
(5)对检查结果编写安全检查总结，月底上报检查结果。
4安全隐患和安全事故处理
4.1安全隐患处理
项目部对安全隐患的处理应做到：
(1)区别通病、顽症、首次出现不可抗拒事件等，分类型、修订和完善整改措施;
(2)对查出的隐患立即发出整改通知单，由受检单位分析原因，制定纠正和预防措施;
(3)当场检查指出违章指挥和违章作业，指定责任人限期整改;
(4)跟踪检查与记录，查纠正措施和预防措施执行情况。
4.2安全事故处理
(1)对安全事故的处理必须坚持“四不放过”，即：事故原因不清楚不放过;事故责任者和职工没有受到教育不放过;事故责任者没有处理不放过;没有制定防范措施不放过。
(2)安全事故处理程序是：报告安全事故;安全事故调查;处理安全事故;编写事故报告并上报。其中“处理事故”包括：抢救伤员、排除险情、防止事故蔓延扩大、做好标识、保护现场。
5项目施工安全控制应用效果
经过近年来的实施，效果明显，项目部领导、全体职工重视程度升级，“三贯”、“三乎”行为消除，“三违”频率减少;参与施工的职工贯彻执行国家法规自觉性提高，主动接受安全教育，自我保安能力增强，进入施工现场应做到的，施工过程应注意的，相互之间、工种之间如何处理安全意识普遍提高。
摘要：本文对钻孔灌注桩常见质量事故进行综合分析，根据质量事故的发生原因，提出了便于实施的防治方法。
关键词：钻孔灌注桩 质量事故 防治方法 砼强度 初灌砼量 孔底沉渣
1 前言
钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建筑物影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。随着社会经济发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。对于长桩、大桩，其施工难度大，易发生质量事故。而单柱单桩的设计，对桩的质量要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。因此，有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。
2 地质勘探资料和设计文件存在的问题
地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真消化、桩型选择不当、峻工地面标高不清等问题。因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探资料和设计文件进行认真审查。另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生桩端冲切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时，设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。
3 孔口高程及钻孔深度的误差
3.1 孔口高程的误差
孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。3.2 钻孔深度的误差
有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进入桩端持力层。
4 孔径误差
孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于桩径800～1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的。每根桩开孔时，合同双方的技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。
5 钻孔垂直度不符合规范要求
造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下：(1)、场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜。(2)、钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜。(3)、钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成钻头偏离方向。(4)、钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成钻头偏离方向。
控制钻孔垂直度的主要技术措施为：(1)、压实、平整施工场地。(2)、安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调整。(3)、定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。(4)、在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。(5)、在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。
6 钻孔塌孔与缩径
钻(冲)孔灌注桩的塌孔与缩径从表面上看是两个相反面，实际上产生的原因却基本相同。主要是地层复杂、钻进进尺过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注砼等原因所造成。 钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2米/小时以内，泥浆性能主要控制其密度为1.3~1.4g/cm3、粘度为20~30s、含砂率≤6%，若孔内自然造浆不能满足以上要求时，可采用加粘土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋笼安装后应立即灌注砼。
7 桩端持力层判别错误
持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料的深度，结合现场取样进行综合判定。
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。
8 孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大
孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2/3处。
在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至1.1~1.2g/cm3。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多。则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。
9 水下砼灌注和桩身砼质量问题
砼配制质量关系到砼灌注过程是否顺利和桩身砼质量两大方面，有足够的理由要求我们对它高度重视。要配制出高质量的砼，首先要设计好配合比和做好现场试配工作，采用高标号水泥时，应注意砼的初凝和终凝时间与单桩灌注时间的关系，必要时添加砼缓凝剂。施工现场应严格控制好配合比(特别是水灰比)和搅拌时间。掌握好砼的和易性及砼的坍落度，防止砼在灌注过程发生离析和堵管。9.1 初灌时埋管深度达不到规范值
我国JGJ 94-94规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为300～500mm，初灌时导管埋深应≥800mm。在计算砼的初灌量时，个别施工单位只计算了1.3m桩长所需的砼量，漏算导管内积存的砼量，初灌量不足造成埋管深度达不到规范值。另一方面，施工单位准备的导管长度规格太少，安装导管时配管困难，有时导管低至孔底的距离偏大，而导管安装人员没有及时把实际距离通知砼灌注班，形成初灌量不足导致埋管深度达不到规范值。初灌砼量V应根据设计桩径、导管管径、导管安装长度、孔内泥浆密度进行计算，且V≥V0+V1。V0为1.3m桩长的砼量，V0=1.2×1.3πD2/4(单位：m3);1.2-桩的理论充盈系数;D-设计桩径(m)。V1为初灌时导管内积存的砼量，V1=(hπd2/4)(ρ+0.55πd)/2.4 (单位：m3);h-导管安装长度(m);d-导管直径(m);ρ-孔内泥浆密度(t /m3); 0.55-导管内壁的摩阻力系数;2.4-砼的密度(t /m3)。9.2 灌注砼时堵管
灌注砼时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的准备时间太长、隔水栓不规范、砼配制质量差、灌注过程灌注导管埋深过大等原因引起。
灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在小孔洞和裂缝、灌注导管的接头是否密封、灌注导管的厚度是否合格。必要时采用试拼装压水的方法检查导管是否破漏。灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作，其直径和园度应符合使用要求，其长度应≤200mm。
完成第二次清孔后，应立即开始灌注砼，若因故推迟灌注砼，应重新进行清孔。否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法排出导管外而发生堵管事故。9.3 灌注砼过程钢筋笼上浮
引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有如下三方面：(1)、砼初凝和终凝时间太短，使孔内砼过早结块，当砼面上升至钢筋笼底时，砼结块托起钢筋笼。(2)、清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成较密实的砂层，并随孔内砼逐渐升高，当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。(3)、砼灌注至钢筋笼底部时，灌注速度太快，造成钢筋笼上浮。
若发生钢筋笼上浮，应立即查明原因，采取相应措施，防止事故重复出现。9.4 桩身砼强度低或砼离析发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。严格把好进库水泥的质量关，控制好施工现场砼配合比，掌握好搅拌时间和砼的和易性，是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。9.5 桩身砼夹渣或断桩
引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下四方面：(1)、初灌砼量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。(2)、砼灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出砼面。(3)、砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使砼上部结块，造成桩身砼夹渣。(4)、清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上，形成沉积砂层，阻碍砼的正常上升，当砼冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故，导致砼灌注中断。
导管的埋管深度宜控制在2～6米之间，若灌注顺利，孔口泥浆返出正常，则可适当增大埋管深度，以提高灌注速度，缩短单桩的砼灌注时间。砼灌注过程拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋管深度≥2米。单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。9.6 桩顶砼不密实或强度达不到设计要求
桩顶砼不密实或强度达不到设计要求，其主要原因是超灌高度不够、砼浮浆太多、孔内砼面测定不准。
对于桩径≤1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的4%。对于桩径>1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的5%。对于大体积砼的桩，桩顶10米内的砼应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内砼面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
10 砼灌注过程因故中断的处理办法
砼灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：(1)、若刚开灌不久，孔内砼较少，可拔起导管和吊起钢筋笼，重新钻孔至原孔底，安装钢筋笼和清孔后再开始灌注砼。(2)、迅速拔出导管，清理导管内积存砼和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注砼，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原砼内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注砼。此法的处理过程必须在砼的初凝时间内完成。(3)、砼灌注过程因故中断后拔除钢筋笼，待已灌砼强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌砼的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300～500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注砼。
11 结语
引起钻孔灌注桩质量事故的原因较多，各个环节都可能会出现重大质量事故。因此，在桩基工程开工前应做好各项准备工作，认真审查地质勘探资料和设计文件，实行会审和技术交底制度，做好现场试桩工作。施工过程抓好泥浆和砼质量，详细做好各项施工记录，牢牢把好钻孔、清孔和砼灌注等关键工序的质量关，是防止质量事故发生的行之有效的措施。
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