前言：因原料供应部足，为了确保180万吨/年催化装置正常运行，60万吨/年催化装置停车待用。为了确保装置在停用状态下能安全过冬及降低生锈腐化速度，采取如下措施：
总指导：
1、将装置分为反应、分馏、稳定、液化气精制、汽油脱硫醇、主风机、气压机等七大区块，进行加盲板隔离。区块隔离是为了保证各设备与外管网隔离。2、外管网至内管网总蒸汽阀常开，打开各条重油管线伴热蒸汽阀，开回水阀，保证回水畅通、伴热良好。3、外围管线进行源头给汽，本装置加盲板导淋放空排凝处理。4、各设备、工艺管线低点定期排水防冻防凝。5、机泵、主风机、气压机等定期盘车，定期油循环。6、各机房暖气稍开防冻。
一、反应系统防冻、防凝措施
1、提升管进料系统防冻
⑴、反应切料后，用蒸汽吹扫进料四喷嘴，吹干净后，在原料喷嘴处加四块盲板（盲板按进料线分别编号为1#、2#、3#、4#）。
⑵、原料线、原料事故返回线通过油浆回炼线，由P-208/A-C注-20#轻柴油，待原料罐区罐底阀后放空轻柴油即可（联系调度反应、分馏岗位配合）。
⑶、切断进提升管原料雾化蒸汽阀、底部小流化蒸汽阀。
⑷、切断进提升管预提升蒸汽、干气阀，将其框架主副线闸阀全关死，低点排凝后关闭（联系稳定将提升管预提升干气根部阀切死），进提升管干气阀后加一块盲板，编号5#。
⑸、提升管终止剂进料喷嘴前手阀切死，终止剂框架主副线手阀切死，开放空排凝；雾化蒸汽阀切死，开放空排凝。
2、内、外取热防冻防凝
⑴、为了更好的清除内外取热管束、管线内的积水，在切料油气管线加大盲板后，利用1-2小时时间内取热喷油蒸干。
⑵、待V-501并内管网流量降低至5吨以下时，再生器开始卸剂，关闭V-501并内管网DN300大阀，打开汽包顶部放空阀、内取热进出口放空、内取热单管放空阀排凝。
⑶、整个过程要求再生器床温控制在450-500℃。待卸完剂自然冷却后，V-501并内管网DN300大阀后加盲板一块，编号6#。V-501蒸汽直接并蒸汽外管网框架处加盲板一块，编号7#。
⑷、V-501并B-601蒸汽阀切死，低点排凝。
3、反-再东西两条蒸汽防冻
⑴、加大盲板后，反-再系统进行汽风切换。装置停用后，待两器、外取热催化剂卸完后，反-再东、西蒸汽并管网处各加一块盲板（盲板编号分别为8#、9#）。
⑵、反应系统所用汽提蒸汽、各防焦蒸汽、松动蒸汽，都是由反-再系统东部总过热蒸汽提供，关闭其进入反应系统所有器壁阀，开放空排凝。
⑶、反-再西部总蒸汽供原料雾化蒸汽、终止剂雾化蒸汽、主风事故蒸汽、待立管套桶事故蒸汽，蒸汽总阀切死后，开风汽连通线，进行系统吹扫排凝，低点点排凝，必要时拆阀兰排凝。
4、自动加料房暖气防冻
自动加料器停用，暖气停用，关闭暖气回水疏水阀后闸阀，并拆法兰，开反-再系统西面风气连通线窜入非净化风，吹净内部积水，而后加盲板一块，编号10#。
5、事故蒸汽防冻
⑴、主风事故蒸汽疏水阀处加盲板一块，编号11#。
⑵、待立管套筒事故蒸汽，与增压风相连阀切死，蒸汽框架低点排凝。
6、余热锅炉防冻
⑴、在切料后，根据管网系统蒸汽压力，投用余锅。
⑵、再生器卸剂过程中，切死余锅上水阀，上水框架后低点放空尽进口管内积水；打开上锅筒顶部放空、打开省煤器两放空阀，打开下锅筒排污阀排凝；蒸干余水后关闭过热蒸汽出口DN300闸阀，蝶阀稍开，将泵房顶上并内管网总蒸汽阀切死，然后在前蒸汽管线低点放空排凝。从泵房顶上蒸汽阀后至内管网线是死角。
⑶、关闭余锅烟气进出口大蝶阀，水封上水。装置停用后，水封退水。
⑷、余锅出口过热蒸汽阀后管线有死角。
注：只能稍开余锅过热蒸汽出口蝶阀，在蝶阀前倒淋上焊接疏水阀防冻。
7、除氧器防冻
⑴、停工时，尽量控制低液位运行。各汽包停止上水后，切断除盐水进装置（西龙门架）阀门，开大顶部放空阀，关闭加热蒸汽阀门。
⑵、汽轮机凝结水回水阀切死，在汽轮机房南凝结水框架处进行低点排凝。
⑶、仪表拌热回水阀改走动力车间，进除氧器处器壁阀切死，必要时加盲板，编号12#。就地排放除氧器内余水。
⑷、P601/A、B出入口阀处放空打开排凝，泵出口压控阀框架主付线闸阀及调节阀打开，内部积水从泵出口放空处排放。
⑸、泵房顶部阀门处各管线到除氧器处为死角，拆阀兰排凝。
8、除盐水防冻
⑴、在西龙门架进装置阀门后拆开，除氧器上水框架放空接蒸汽吹扫。西龙门架至公共管网除盐水线（约6米）为死角，必要时在进装置阀后拆法兰，另配短接接管与新配碰口管线连接，形成循环，防冻。
⑵、送重整内、外管网除盐水闸阀切死，在液化气精制西马路拐弯上管廊架处、东低瓦凝缩油管廊架处放空排凝。外管网至内管网除盐水线连接阀兰拆开排凝。
⑶、除氧水至V-403水洗水线开伴热防冻，低点排凝，必要时拆阀兰排凝。
⑷、除氧水至液化气精制线开伴热，并在液化气精制注水框架处低点排凝，并用风顶净积水。
⑸、在反应降量过程中，稳定将E-310除盐水改走跨线，开放出入口放空阀排凝，由稳定汽油余热蒸干管束内积水。
9、两器消防蒸汽线防冻
切死消防蒸汽引出根部阀并管网阀门（必要时，阀后加盲板，编号12#），打开一层处放空。
10、各特阀防冻
各特阀冷却系统上、回水阀切死，用风顶净余水。油泵停用，必要时起泵油路系统低压循环防冻。
11、燃烧油防冻
在器壁处加盲板两块，编号13# 、14#，因燃烧油雾化蒸汽改用非净化风，所以其蒸汽是从反应消防蒸汽线接出，可以将非净化风倒引入消防蒸汽线吹扫排凝，其余管线充-20#柴油油处理。
12、稀相降温蒸汽防冻
稀相降温蒸汽改用非净化风，原蒸汽线也用此风倒引入蒸汽系统吹扫排凝。
13、蒸汽抽空器防冻
⑴、关闭抽空器蒸汽根部阀，打开放空排凝；若反应西部所用蒸汽总阀切死，则将抽空器蒸汽根部阀打开，排掉阀后积水。
⑵、过热蒸汽总管引至抽空器DN150阀打开，将后路死角管线内积水排净。
二、分馏系统防冻、防凝措施
1、分馏系统伴热方案
装置内管网进蒸汽，各油线、碱线伴热回水畅通、伴热良好。具体伴热如下表一：
| 序号 | 管线介质 | 伴热给汽点 | 伴热放空 |
| 1 | 油浆管线(大外甩) | E212/A出口(油浆②) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(油浆②) |
| 2 | 油浆管线(大外甩) | 出装置龙门架给汽(油浆①) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(油浆①) |
| 3 | 油浆回炼 | 油浆进料喷嘴给汽(油浆③) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(油浆③) |
| 4 | 原料线 | 出装置龙门架给汽(原料线⑤) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(原料线⑤) |
| 5 | 原料线 | V-207抽出给汽((原料线⑥) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(原料线⑥) |
| 6 | 碱线(装置内) | P-208/B管架顶给汽(碱线①) | 钝化剂罐旁伴热集合管回水(碱线①) |
| | | | |
| 7 | 原料线 | V-207抽出给汽(原料线①) | P201旁伴热集合管回水(原料线①) |
| 8 | 原料线 | V-207抽出给汽(原料线③) | P201旁伴热集合管回水(原料线③) |
| 9 | 原料线 | 三层平台消防管给汽(原料线 | P201旁伴热集合管回水(原料线②) |
| 10 | 原料线 | 三层平台消防管给汽(原料线②) | P201旁伴热集合管回水(原料线④) |
| 11 | 除氧水 | 精制出装置龙门架给汽(除氧水①) | P201旁伴热集合管回水(除氧水①) |
| | | | |
| 12 | 次品线 | 三层平台消防管给汽(次品线①) | 次品伴热框架回水(次品线①) |
| 13 | 次品线 | 粗汽油框架顶(次品线②) | 次品伴热框架回水(次品线②) |
| 14 | 次品线 | P-210顶给汽, (次品线③) | 次品伴热框架回水(次品线③) |
| 15 | 次品线 | 出装置龙门架给汽(次品线 ④) | 次品伴热框架回水(次品线 |
| | | | |
| 16 | 大催化酸性水线 | 地罐旁集合管给汽 | 西龙门架热集合管回水①从东头开始 |
| 17 | 小催化酸性水线 | 小催化给汽 | 西龙门架热集合管回水② |
| 18 | 转碱线 | 常压给汽 | 西龙门架热集合管回水③ |
| 19 | 渣油线 | 动力车间管架给汽 | 西龙门架热集合管回水④ |
| 20 | 渣油线 | 罐区给汽(已盲死) | 西龙门架热集合管回水⑤ |
| 21 | 次品线 | 小催化泵房南马路给汽 | 西龙门架热集合管回水⑥ |
| 22 | 柴油线 | 罐区墙根顶给汽 | 西龙门架热集合管回水⑦ |
| 23 | 小催化柴油线 | 小催化给汽 | 西龙门架热集合管回水⑧ |
| 24 | 小催化汽油线 | 小催化给汽 | 西龙门架热集合管回水⑨ |
| 25 | 小催化次品线 | 小催化给汽 | 西龙门架热集合管回水⑩ |
| 26 | 原料线 | 常压西管架给汽 | 西龙门架热集合管回水⑾ |
| 27 | 油浆管线(小外甩) | 罐区给汽 | 西龙门架热集合管回水⑿ |
| 28 | 油浆管线(大外甩) | 常压西管架给汽(管线中间有一阀门) | 西龙门架热集合管回水⒀ |
| | | | |
| 29 | 仪表 | 仪表 | V-402底集合管处回水①从南头开始 |
| 30 | 除盐水 | P-209顶部管廊架给汽 | V-402底集合管处回水② |
| 31 | 贫液收集线伴热 | T-502消防管线给汽 | V-402底集合管处回水③ |
| 32 | 贫液收集线伴热 | 精制出装置龙门架给汽 | V-402底集合管处回水④ |
| 33 | 除盐水 | P-306上空给汽 | V-402底集合管处回水⑤ |
| 34 | 碱泵房暖气 | 碱泵房 | V-402底集合管处回水⑥ |
| 35 | 转碱线 | P-403顶部管线给汽 | V-402底集合管处回水⑦ |
| 36 | 注碱线 | V-402底部管线给汽 | V-402底集合管处回水⑧ |
| 37 | 仪表 | 仪表 | V-402底集合管处回水⑨ |
| | | | |
| 38 | 贫液收集线伴热 | 精制龙门架给汽(酸性水汽伴热⑤) | 精制装置回水集合管⑤ |
| 39 | 酸性气出装置线伴热 | 精制龙门架给汽(酸性水汽伴热②) | 精制装置回水集合管② |
| 40 | 酸性水出装置线伴热 | 精制龙门架给汽(酸性水汽伴热⑥) | 配剂框架回水集合管⑥ |
| 41 | 除氧水进装置线伴热 | 精制龙门架给汽(酸性水汽伴热④) | 配剂框架回水集合管④ |
| 42 | 酸性水线伴热 | 精制三层平台消防管给汽(酸性水汽伴热①) | 精制装置回水集合管① |
| 43 | E-5204除氧水线伴热 | 精制三层平台消防管给汽(酸性水汽伴热③) | 精制装置回水集合管③ |
| | | | |
| 44 | 酸性水返T-5202伴热 | 由T-5202消防汽管线顶部给汽 | P-5202顶回水 |
| 45 | 富液闪蒸汽放火炬 | 精制三层平台消防管给汽 | 东龙门架回水集合管 |
| 46 | 主风机房暖气 | 西龙门架蒸汽总管给汽 | 西管架重整回水集合管 |
| 47 | 加料器暖气\事故蒸汽放空 | 事故蒸汽放空 | 装置回水集合管 |
| 48 | 油浆小外甩 | 二层平台给汽 | 装置回水集合管（P-208上空） |
| 49 | 油浆小外甩 | 西龙门架蒸汽总管给汽 | 装置回水集合管（P-208上空） |
| 50 | 金属钝化剂罐加热器 | 金属钝化剂罐旁 | 装置回水集合管（P-206上空） |
| 51 | 金属钝化剂罐液位计伴热 | 金属钝化剂罐旁 | 装置回水集合管（P-206上空） |
| 52 | 原料线(流量计处) | T-202旁 | 装置回水集合管（P-206上空） |
| 53 | 搅拌油浆管线 | T-201底给汽 | 装置回水集合管（P-206上空） |
| 54 | 原料线事故返回线 | V-207抽出底 | 装置回水集合管（P-208上空） |
| 55 | 反应消防管线放空 | 反应消防管线下部 | 反应一层平台 |
| 56 | V-501并管网 | V-501并管网 | 装置回水集合管（P-208上空） |
| 57 | P-208旁新鲜水伴热 | P-208旁 | 装置回水集合管（P-208上空） |
| 58 | V-303排水线伴热 | V-303底 | 装置回水集合管（P-203上空） |
| 59 | 次品线至地罐压油线 | V-402底 | 操作室北门前管架 |
| 60 | S-302压油线 | 稳定消防管线下部 | 碱洗回水集合管（P-303上空） |
| 61 | 气压机房暖气 | 气压机房二层 | 气压机房一层 |
| 62 | 泵房暖气 | 余锅过热蒸汽管 | 余锅排污管 |
| 63 | S-303压油线 | 西龙门架蒸汽总管给汽 | 动力车间马路管架旁 |
| 64 | V-301压油线 | 中间罐顶蒸汽线 | 气压机蒸汽回水线（V-301上空） |
| 65 | 碱线 | P-401 | 蒸汽回水线（P-303上空） |
| 66 | 油浆小外甩 | E-212给汽 | P-209旁 |
| 67 | 柴油到油浆外甩管架 | 柴油出装置管架上空 | P-209旁 |
| 68 | 气压机反飞动伴热 | 分馏冷换四层消防汽给汽 | 气压机南门外格删低 |
| 69 | 新配次品回炼线伴热 | 汽油脱硫醇西侧管架给汽 | V-103西侧回水框架返回 |
| 70 | 净化干气伴热 | | 钝化剂回水框架返回 |
| | | | |
2、油气大管加盲板后，从柴油罐区由柴油出装置线倒收-20#柴油至柴油出装置框架：
⑴、T-303吸收剂至T-201充油
引-20#柴油至柴油出装置框架，通过T-303柴油吸收剂线至吸收剂框架→T-303→压油框架→E-215/A、B管程→T-201，T-201底液位涨时，说明此线已充满油，即可关此充油阀。
注：由于干气进T-303和出T-303都没有手阀是法兰连接的必须加盲板俩块，编号15#、35#。
⑵、油气空冷防冻防凝
方案一、将油气空冷百叶窗闭合，上下加后保温棉，或者做加热盘管后上保温棉防冻。
方案二、引-20#柴油至柴油出装置框架→柴油出装置线→柴、汽油次品框架→汽油次品线→P-203/A-C→V-202→P-209/A、B→T-201顶注水线→塔顶油气线→E-201/A-F分别充油。
⑶、顶循线防冻防凝
方案一、将油气空冷百叶窗闭合，上下加后保温棉，或者做加热盘管后上保温棉防冻。
方案二、引-20#柴油至柴油出装置框架→柴油出装置线→柴、汽油次品框架→汽油次品线→P-203/A-C→粗汽油补顶循→一路经泵-204/A、B入口线返T-201；一路经泵-204/A、B预热线或出入口连通线→顶循水冷E-204/A、B→顶循空冷E-204/A、B→返T-201。
⑷、T-202至柴油出装置框架充油
引-20#柴油至柴油出装置框架→柴油出装置线→E-207→E-206 /A、B→E-215/A、B壳程→E-205/A、B管程→P-205/A、B→开P-205/A、B预热线5min→开P-205/A、B出入口连通线→T-202，其液位微涨时，说明此线已充满油，即可关T-202抽出阀。
⑸、中段线充轻柴油
方法一：开P-205/A、B出口柴油补中段阀→P-206/A、B入口→T-201第十七层，待T-201底液位微涨时，说明中段抽出线已充满油，即可关T-201中段油抽出阀；
开P-206/A、B预热线5min→开P-206/A、B出入口连通线→E-208壳程→E-309 /A、B管程→E-306管程→E-209管程→T-201第十四层，待T-201底液位微涨时，说明中段返回线已充满油，即可关T-201中段油返出阀。
方法二：通过柴油出装置框架至T-202充油，T-202建立液位50%后，开P-205/A、B入口阀，盘车，出口放空见油后关闭放空阀，启P-205/A，然后分别向中段油抽出和返回线充油，流程见方法一。
⑹、回炼油线充油
引-20#柴油至柴油出装置框架→柴油出次品线→次品框架次品→次品回炼线→回炼油返塔框架→返塔T-201返塔第一层，待T-201底液位微涨时，说明回炼油返回线已充满油，即可关回炼油框架返塔阀；
-20#柴油→回炼油返塔框架主副线阀→P-207/A、B→开P-207/A、B出入口阀、预热线5min→开P-207/A、B出入口连通线
→ T-201→待T-201底液位微涨时，说明回炼油抽出线已充满油，即可关回炼油框架返塔阀。
同时，可给回炼油回炼线、中段次品回炼线和顶循次品回炼线充油。
⑺、油浆线充油
通过中段线充油，T-201建立50%液位后→开塔底油浆抽出阀→开P-208/A、B、C入口阀→启P-208/A、B、C→开P-208/A、B、C泵出口阀→一路通过油浆回炼线→原料事返线→T-201充油；一路通过油浆上、下返塔线充油，同时T-201底搅拌油浆也进行充油；另一路通过E-211外甩线→大（不经L-208）、小外甩线→L-208→罐区。
⑻、原料油线充油
通过中段线充油，T-201建立50%液位后→启P-208/ C→开油浆回炼根部阀→油浆回炼线→经原料事返框架→T-201→关事返阀→ 轻柴油经原料油进料进料总调节阀框架（开主副线阀）→E-210壳程→E-205/A、B管程→原料油流量计框架（开主副线阀）→P-201/A、B→开P-201/A、B出入口阀、预热线5min→开P-201/A、B出入口连通线→至原料油罐区。
⑼、V-205及压油线防冻
①、V-205内积油压完之后，次品线在P-212出口处关死或加盲板（编号16#），在次品框架处关死柴油和汽油阀。
②、因酸性水装置正常运行，污油罐间断需压油，因此保证其压油线伴热良好。
3、工艺管线低点排凝防冻
所有设备全部充-20#柴油，所有伴热打开，低点放空和泵上出口放空定期排水（各4小时/次），至无水为止。若气温低于20℃时定时启泵10-15分钟循环，而后静置排凝。各循环流程正常，各泵出口阀稍开，在排水时关死。
4、进、出装置的管低阀关
汽、柴油线、油浆外甩线、原料油线，进、出罐区罐底阀关。
5、各设备、管线吹扫蒸汽线防冻
E-211外甩吹扫汽根部阀关死；油浆外甩框架处吹扫汽，T-202底、V-201底吹扫汽根部阀关死；E-205、E-211吹扫汽总蒸汽根部关死且各换热器处吹扫汽倒淋放空排凝；搅拌蒸汽、防焦蒸汽、汽提蒸汽等不用汽在蒸汽总管阀切死，阀后阀兰拆开排凝，必要时加盲板（编号17#）。
6、冷换设备防冻
⑴、E-212防冻 E-212循环水上水阀稍开，保证E-212过水防冻为止；关死二层循环水上加热汽切断阀，一层倒淋放尽存水。
⑵、冷换平台、小空冷平台各水冷循环水进口阀关小到能防冻为止，联通稍开。
⑶、关闭空冷上部百叶窗防冻，必要时上下加保温棉防冻。
7、泵冷却水系统防冻
泵上冷却水在循环水总管处拆开或加盲板（编号18#），放尽各泵冷却水管内存水，必要时拆开冷却水管；泵区新鲜水并循环冷却水总管阀后拆开或加盲板（编号19#）
8、V-502系统防冻
V-502上水、E-211/A、B内存水，在低点放空阀打开排凝；V-502并总蒸汽管网和V-501蒸汽阀切死，而后在系统低点排凝。
9、T-201顶注水线防冻
V-202至P-209/A、B酸性水入口线放空排凝，见油即可；拆开T-201顶注水线DN25阀、打开P-209/A、B出口放空阀排凝，必要时用风吹扫；并P-209/A、B净化水线根部阀切死，V-205上部管线放空阀排凝；V-202界位直排酸性水井闸阀关死。
10、泵区混合器防冻
P-203、 P-208处混合器上水伴热良好,加热蒸汽稍开防冻。
11、收柴油大流程
柴油罐区 西龙门架 柴油出装置框架 油浆外甩框架 塔201 各管线 塔-202 塔-201 各管线
塔-201内建立液位，各泵进口见油后依次起泵-208、泵-207、泵-206等各循环泵，使各管线内充满柴油。
12、试剂配注系统防冻
阻垢剂、钝化剂停注后，打开两泵出口阀，见轻柴油后关闭；阻垢剂、钝化剂至泵入口处低点排凝放净试剂；打开罐人孔清理干净沉积物。加热蒸汽按正常流程走。
13、全面检查流程
因重油管线都有伴热，为了避免冷换设备、工艺管线及泵体憋压泄漏，将分馏装置系统内所有流程按照正常运行状态，系统内所填充的-20#轻柴油因伴热提供热量而部分汽化，并向分馏塔内卸压；若塔内压力高于0.12Mpa（微高于大气压，防止系统泄漏，吸入空气），则通过气压机入口放火炬阀卸压。
三、吸收稳定系统防冻防凝措施
稳定系统防冻主要原则是反应切料后，粗气切出稳定系统，用高压氮气顶液化气，稳定汽油通过三塔循环脱水——静止脱水——三塔循环脱水，把汽油中的水脱净。汽油脱水完毕后停三塔循环。
1、稳定汽油线防冻
稳定汽油通过三塔循环脱水、静置脱水、汽油线各低点排凝脱水方式，保证汽油线内的汽油不带水为止。粗汽油到稳定系统手阀切死，汽油出装置（D-308）手阀关加盲板（编号20#）。V-302酸性水线在P-208旁放空处放水，待出来油后关放空，后路管线有伴热不需排凝防冻。所有稳定、精制系统机泵进出口关死拆泵防冻。
注：汽油从E-311到D-308管线汽油脱水只能采用低点排水方式。
2、富气线防冻
气压机二级出口关必要时加盲板（编号21#），富气二级出口放空稍开放出油关放空，富气至E-302-V-302-T301线，利用V-302脱水线（酸性水）排凝防冻。
3、液化气线防冻
首先把V-303液位送空，P-305抽空视为液位送空，用高压氮气从P-305出口顶→V-402→P-307（开泵出口联通线）→T-5201→聚结器→V-5201→聚结器→V-5203→V-5204出装置取样口放空检查有氮气时停高压氮气，P-305至V-402框架关，出装置手阀关，E-304低点放空开，放净存水。V-303放空开排凝完关放空，V-303泄压线关（气压机、干气框架全关）泄压框架低点排凝防冻。
4、干气线防冻
干气线到电厂、常压手阀关必要时加盲板（编号分别为22#、23#），干气到反应F-101、预提升干气、气压机密封干气手阀关。装置内干气到S-303手阀开，干气至硫磺回收手阀关（东龙门架上干气手阀关）净化干气手阀关，加盲板编号33#、34#。
注：分馏岗位在充油前，在干气进T-303和出T-303加盲板（加盲板时干气系统不能带压）
5、胺液再生部分防冻
把再生好的胺液全部转到V-5207罐里防冻防凝，E-5205、E-5202/A、B、C、D、E-5203/A、B低点排凝防冻。V-5206罐底放空排凝防冻，P-5202出口放空排凝防冻必要时拆泵防冻。
6、伴热投用及防冻措施检查项目
1、S-302压油线伴热良好。
2、碱泵房暖气良好，玻璃门窗完好，碱线伴热良好，P-401进口除盐水伴热良好。
3、V-403注水冷却器循环正常。
4、各取样口畅通。
5、备用机泵热备良好。
6、地罐伴热畅通疏水完好。
7、各空冷运转正常，管束畅通，平台扶梯无积水、结冰。
8、各凝缩油罐压油线畅通，伴热畅通，疏水完好，罐内有水及时排放。
a) 气压机油站加热器畅通，机房玻璃门窗完好，采暖良好。
b)冷凝器除盐水畅通少量排放，中间罐、V-301、S-301压油线伴热完好。
c) 风动马达动力风畅通，中冷冷却水连通稍开。
d)蒸汽密封冷凝水管畅通。
9、V-302、V-303 、P-403伴热良好。
10、气压机油站油冷循环水均投少许，。
11、气压机房新鲜水开少许。
12、必须保证V-403界位不超高或液化汽带水，以防冻住液化汽线。
13、机房暖汽保证畅通。
14、V-5211（水封罐）水线稍开，保证水少许排放；
15、各塔、容器液位正常，玻璃板伴热良好；
16、新鲜水管线东头总阀关死，管架倒淋打开排尽存水。风少许防空。
17、现场水、风、汽线放空根部第一道阀关死,放空阀全开。
注：液化气精制区域的公共用水、净化风、非净化风可以与装置隔离，蒸汽由于冬季伴热投用所以不能和装置隔离防冻。
7、外装置管线防冻防凝
1、重整石脑油线防冻
通过调度联系重整吹扫防冻
2、酸性气至硫磺回收线防冻
通过调度联系联合三车间吹扫防冻
3、电厂瓦斯线
电厂瓦斯线有伴热按冬季正常防冻。
五、主风机系统防冻防凝措施
1、机房玻璃门窗完好，采暖良好，疏水完好。
2、1#主风机和增压机润滑油泵循环，2#主风机和3#主风机润滑油泵间断启用。各油冷畅通，冷却水连通稍开，冷却器循环水少许投运。
3、烟机闸阀、碟阀吹扫风畅通。蒸汽关死。
4、电液执行机构各特阀冷却系统上、回水阀切死，用风顶净余水。油泵停用，必要时启泵油路系统低压循环防冻。
5、轮盘冷却蒸汽、密封蒸汽切断蒸汽进口总（西龙门架）阀，放空排凝；用风顶净余水。
6、平台、地面、扶梯无积水、结冰、油污。
六、气压机-汽轮机系统防冻防凝措施
1、气压机防冻防凝措施
首先用氮气置换气压机，置换完毕后气压机一级入口、二级出口阀关死，二级出口放火炬出口阀关死，必要时加盲板，编号24#、25#、26#、27#，反飞动手阀关加盲板，编号28#，中间罐V-306至V-202压油线框架主副手阀关加盲板，编号29#、30#，泄压线由稳定加盲板，一级进口凝液罐至V-301低点排凝防冻，V-301油压空后低点排凝防冻，S-301低点排凝，干气框架至S-301手阀关加盲板，编号31#。
2、汽轮机防冻防凝措施
复水泵CY-103/A、B进口拆法兰放水防冻，泵出口至除氧器低点拆法兰放空防冻，复水返凝气器低点拆法兰防冻。总蒸汽阀加盲板防冻编号32#，靠气压机前低点放空排凝防冻。
3、油站防冻
方案一 油箱用蒸汽加热；
方案二 启油泵，系统循环。
4、机房玻璃门窗完好，采暖良好，疏水完好。
七、泵区冷却、润滑系统防冻防凝措施
1、所有机泵泵体配伴热管防冻，盘车正常。
2、各机泵冷却水关闭总阀，放空排凝，用风顶净余水。
3、吹扫汽两总阀全关，各泵吹扫汽放空阀全开，以防积水冻裂管线。
4、机房暖气畅通、疏水完好，玻璃门窗完好。
5、P-305/AB、P203/AB水线倒淋少量放空。
6、泵区无积冰、积雪。
八、装置停工加盲板人员分工登记表
| 2011年**月催化大修停工加盲板人员分工登记表 | |
| 序号 | 名 称 | 管径 | 盲板位置 | 加盲板 时间 | 加盲板人 | 组长 签字 | 负责人 签字 | 备注 | |
| |
| 1 | 1#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫后加 | |
| 2 | 2#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫后加 | |
| 3 | 3#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫后加 | |
| 4 | 4#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫后加 | |
| 5 | 预提升干气 | DN150 | 干气框架根部 | | | | | 切料后加 | |
| 6 | V-501并内管网DN300大阀后 | DN300 | 三旋南管廊架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 7 | V-501蒸汽直接并蒸汽外管网 | DN150 | 进装置总蒸汽框架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 8 | 反-再东用蒸汽根部 | DN150 | 三旋南管廊架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 9 | 反-再西用蒸汽根部 | DN200 | 三旋南管廊架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 10 | 待立管套筒防冻回水 | DN15 | 三旋南管廊架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 11 | 主风事故蒸汽防冻回水 | DN15 | 三旋南管廊架 | | | | | 卸剂后加 | |
| 12 | 仪表伴热凝结水至除氧器 | DN50 | 泵房顶 | | | | | 除氧器退水后加 | |
| |
| 13 | 再生器燃烧油喷嘴东 | DN20 | 反应四层 | | | | | 卸剂后加 | |
| 14 | 再生器燃烧油喷嘴西 | DN20 | 反应四层 | | | | | 卸剂后加 | |
| 15 | T-303至T-201压油线 | DN80 | T-303底 | | | | | 充油后加 | |
| 16 | 次品线在P-212出口 | DN50 | V-205出口阀后 | | | | | 充油后加 | |
| 17 | 分馏三汽根部阀 | DN50 | P-208上管架 | | | | | 切料后加 | |
| 18 | 泵区循环冷却水总管 | DN50 | E-212上水 | | | | | 充油后加 | |
| 19 | 泵区除盐水并循环冷却水总管 | DN50 | P-203注水线 | | | | | 充油后加 | |
| 20 | 粗汽油到稳定系统手阀 | DN100 | P303南框架 | | | | | 切料后加 | |
| 21 | 气压机二级出口 | DN200 | 气压机二层 | | | | | 切料后加 | |
| 21 | 干气线到电厂 | DN80 DN100 | 干气框架根部 | | | | | 切料后加 | |
| 23 | 干气线到常压 | ∞DN80 | S-303处 | | | | | 切料后加 | |
| 24 | 气压机一级入口 | DN400 | 气压机二层 | | | | | 切料后加 | |
| 25 | 反飞动手阀关 | DN150 | 气压机二层 | | | | | 切料后加 | |
| 26 | 气压机二级出口放火炬（主、副线） | DN80 DN150 | 气压机二层 | | | | | 切料后加 | |
| 27 | 中间罐V-306至V-202压油线框架（主、副线） | DN80 | 气压机房南一层 | | | | | 切料后加 | |
| 28 | 进汽轮机总蒸汽阀后 | DN250 | 气压机二层 | | | | | 切料后加 | |
| 29 | 油气大管加盲板 | DN550 | 分馏塔三层 | | | | | 吹扫后加 | |
| 31 | 干气框架至S-301 | DN40 | 干气框架 | | | | | 装置停 | |
| 32 | 进汽轮机蒸汽阀 | DN250 | 东管廊架 | | | | | 停机后 | |
| 33 | 干气到S-303 | DN80 | 干气框架 | | | | | 装置停 | |
| 34 | 干气到硫磺回收 | DN100 | 东管廊架 | | | | | 装置停 | |
九、装置停工拆盲板人员分工登记表
| 2011年**月催化大修停工拆盲板人员分工登记表 | |
| 序号 | 名 称 | 管径 | 盲板位置 | 加盲板 时间 | 加盲板人 | 组长 签字 | 负责人 签字 | 备注 | |
| |
| 1 | 1#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫前 | |
| 2 | 2#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫前 | |
| 3 | 3#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫前 | |
| 4 | 4#进料喷嘴 | ∞DN80 | 进料喷嘴 | | | | | 吹扫前 | |
| 5 | 预提升干气 | DN150 | 干气框架根部 | | | | | 吹扫前 | |
| 6 | V-501并内管网DN300大阀后 | DN300 | 三旋南管廊架 | | | | | 开车前 | |
| 7 | V-501蒸汽直接并蒸汽外管网 | DN150 | 进装置总蒸汽框架 | | | | | 开车前 | |
| 8 | 反-再东用蒸汽根部 | DN150 | 三旋南管廊架 | | | | | 开车前 | |
| 9 | 反-再西用蒸汽根部 | DN200 | 三旋南管廊架 | | | | | 开车前 | |
| 10 | 待立管套筒防冻回水 | DN15 | 三旋南管廊架 | | | | | 开车前 | |
| 11 | 主风事故蒸汽防冻回水 | DN15 | 三旋南管廊架 | | | | | 开车前 | |
| 12 | 仪表伴热凝结水至除氧器 | DN50 | 泵房顶 | | | | | 开车前 | |
| |
| 13 | 再生器燃烧油喷嘴东 | DN20 | 反应四层 | | | | | 开车前 | |
| 14 | 再生器燃烧油喷嘴西 | DN20 | 反应四层 | | | | | 开车前 | |
| 15 | T-303至T-201压油线 | DN80 | T-303底 | | | | | 开车前 | |
| 16 | 次品线在P-212出口 | DN50 | V-205出口阀后 | | | | | 开车前 | |
| 17 | 分馏三汽根部阀 | DN50 | P-208上管架 | | | | | 开车前 | |
| 18 | 泵区循环冷却水总管 | DN50 | E-212上水 | | | | | 开车前 | |
| 19 | 泵区除盐水并循环冷却水总管 | DN50 | P-203注水线 | | | | | 开车前 | |
| 20 | 粗汽油到稳定系统手阀 | DN100 | P303南框架 | | | | | 开车前 | |
| 21 | 气压机二级出口 | DN200 | 气压机二层 | | | | | 开车前 | |
| 21 | 干气线到电厂 | DN80 DN100 | 干气框架根部 | | | | | 开车前 | |
| 23 | 干气线到常压 | ∞DN80 | S-303处 | | | | | 开车前 | |
| 24 | 气压机一级入口 | DN400 | 气压机二层 | | | | | 开车前 | |
| 25 | 反飞动手阀关 | DN150 | 气压机二层 | | | | | 开车前 | |
| 26 | 气压机二级出口放火炬（主、副线） | DN80 DN150 | 气压机二层 | | | | | 开车前 | |
| 27 | 中间罐V-306至V-202压油线框架（主、副线） | DN80 | 气压机房南一层 | | | | | 开车前 | |
| 28 | 进汽轮机总蒸汽阀后 | DN250 | 气压机二层 | | | | | 开车前 | |
| 29 | 油气大管加盲板 | DN550 | 分馏塔三层 | | | | | 开车前 | |
| 31 | 干气框架至S-301 | DN40 | 干气框架 | | | | | 装置停 | |
| 32 | 进汽轮机蒸汽阀 | DN250 | 东管廊架 | | | | | 停机后 | |
| 33 | 干气到S-303 | DN80 | 干气框架 | | | | | 装置停 | |
| 34 | 干气到硫磺回收 | DN100 | 东管廊架 | | | | | 装置停 | |
